Maserati uzun süredir ekonomik sorunlarla boğuşuyor ancak FCA, markayı ait olduğu lüks araç segmentine döndürmeye kararlı. 2018 yılının Haziran ayında Maserati için bir yol haritası (aşağıda soldaki görsel) yayınlayan FCA, birkaç gün önce hedeflerini revize etti (aşağıda sağdaki görsel).

Maserati product roadmap until 2022
Maserati product roadmap until 2022

Her iki görselde de Levante’nin altına yerleşecek küçük bir SUV’nin geleceğini görmek mümkün. Peki, İki yıl sonra piyasaya sürüleceği anlaşılan bebek Levante’nin tasarımı nasıl olacak? Bunu tahmin etmeye çalışan Motor1 ekibi otomobili dijital ortamda hayal etti.

Söylentilere göre, 5,003 milimetre uzunluğa sahip Levante’nin küçük kardeşinin uzunluğu 4,700 milimetre olacak. Otomobil, Alfa Romeo Stelvio ile aynı Giorgio platformu üzerine kurulacak. Macan’a rakip olacak modelin hem arkadan hem de dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulması bekleniyor. Aracın kaputunun altında ise 500 bg’den fazla güç üreten 2.9 litrelik çift turbolu V6 motorun yer alacağı söyleniyor.

Yeni SUV modelinin Ferrari motorlu bir versiyonu ise sunulmayacak zira firma CEO’su Louis Camilleri, iki firma arasındaki anlaşmanın son bulacağını söylemişti. Yönetici, Ferrari motorlu Maserati’lerin 2021 veya 2022 yılında sonlanacağını tahmin ettiğini belirtmişti. Şunu da belirtelim ki, yukarıdaki yol haritasında küçük SUV’nin yanında görülen PHEV logosu, otomobilin elektrik desteği alacağını gösteriyor.

Galeri: Maserati küçük SUV yorumu