Ferrari’nin 2019’un ilk çeyreğindeki finansal kazanımlarını değerlendirdiği toplantıda markanın gelecekte atması gereken adımlar konuşuldu. Bunlardan en dikkat çekeni ise Ferrari’nin, kardeş markası Maserati’ye motor teminini bırakacağı bilgisi oldu.
Hatırlayacak olursanız, bir zamanlar her iki markada FCA çatısı altındaydı ancak Ferrari 2015 yılında halka arz edilerek gruptan ayrılmıştı. Buna rağmen Ferrari, Maserati’ye Ghibli, Quattroporte, Levante, GranTurismo ve GranCabrio gibi modeller için V6 ve V8 motor tedarik etmeyi sürdürmüştü.
Bunu da oku:
Firmanın 2021 veya 2022 yılından itibaren Maserati için motor üretmeyi bırakacağını açıklayan Ferrari CEO’su Louis Camilleri, “Bildiğiniz gibi bir anlaşmamız var. Yine bildiğiniz gibi Maserati sözleşmeyi yenilemeyeceklerini duyurdu. Bu yüzden yakında Maserati’nin tedarikçisi olmayacağız ve bu bizim açımızdan maddi anlamda iyi bir şey. Aynı zamanda bu sayede motor üretimine odaklanan işgücümüzü otomobil kısmına yönlendirebileceğiz.” ifadelerini kullandı.
Maserati, 2002'den bu yana modellerinde Ferrari motorları kullanıyor ve ikili arasındaki anlaşma hala devam ediyor. Maserati modellerinin büyük çoğunluğunda Ferrari’nin ürettiği 3.0 litrelik çift turbolu V6, 3.8 litrelik çift turbolu V8 ve 4.7 litrelik atmosferik V8 motorlar görev yapıyor.