Miata’nın geleceğine ilham veren konsept.

İsim: Mazda Ibuki

Tanıtım Yılı: 2003 Tokyo Otomobil Fuarı

Özellikleri: 182 beygir güç ve 180 Nm tork üreten hibrit 1.6 litrelik motor, altı ileri manuel şanzıman, arka tekerlekten çekiş, 3,640 milimetre uzunluk, 1,720 milimetre genişlik, 1,229 milimetre yükseklik, 2,329 milimetre aks mesafesi, 18 inçlik jantlar.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

Çok sevdiğimiz Miata’nın bu yıl, 30’uncu yıl dönümünü kutluyor olması hasebiyle köşemizde otomobil ile ilgili bir konsepte yer vermek istedik.

MX5’in geçmişi, bugünü ve geleceği arasında görsel bir bağlantı oluşturmak için geliştirilen oval biçimli Ibuki, roadster modelinin üçüncü nesle (NC) geçiş yapmaya hazırlandığı sıralar ortaya çıktı. Ibuki’yi Miata NB’ye göre 381 milimetre kadar küçültmek isteyen Mazda, aracın ön ve arka bölümünü tıraşlarken, aynı zamanda biraz daha zemine yaklaştırdı.

Gallery: 2003 Mazda Ibuki konsepti

Ibuki’nin kalbinde, o zamanlar yeni olan dört silindirli 1.6 litrelik benzinli motor yer alıyordu. Bu motor, hızlanmayı artıran ve motor titremelerini kontrol eden bir elektrikli üniteden destek alıyordu.

Aynı zamanda kısa mesafeli şanzımanla donatılan otomobil, o zamanlar önemli bir yenilik olarak görülen LED ön farlara ve anahtarsız giriş özelliğine sahipti.

İlginç şekilde otomobilin gövde panellerinden bazıları, ağırlığı düşürmek amacıyla güçlendirilmiş plastikten yapılmıştı. Aracın kapı içi panelleri alüminyumdan, motor çerçevesi ve tahrik mili ise karbon fiberdendi.

Ibuki Mazda tarafından yalnızca bir konsept olarak geliştirilmiş olsa da, iki yıl sonra sunulan Miata NC’ye pek çok tasarım detayını vermişti.