Unuttuğumuz Konseptler: 2004 Toyota Alessandro Volta

Italdesign Giugiaro tasarımı, 400 bg'lik dört çeker bir coupe. Daha ne olsun?

2004 Toyota Alessandro Volta konsepti

Şafak Soysal

Yazan: Şafak Soysal

24 Tem 2019 da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Konsept: Toyota Alessandro Volta (Elektrik bataryası mucidi Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta'dan geliyor)

Tanıtım Yılı: 2004 Cenevre Otomobil Fuarı

Özellik: 3.3 litrelik V6 benzinli motor, 2 elektrik motoru, 408 bg, dört çeker, karbon fiber şasi, 1250 kg ağırlık, 4358/1925/1140 U/G/Y, 0-100 km/s ivmelenmesi 4 saniye, 250 km/s maksimum hız.

Bu Konsepti Neden Hatırlıyoruz?

Enfes tasarımı, müthiş performans verileri ve alışılmadık 3 koltuk düzeni bile Toyota'nın Alessandro Volta adlı konseptini hatırlamamız için yeterli sebep.

Artık hibrit motorların spor otomobil dünyasında da yer edinmeye başladı ancak sene 2000 iken hibrit kelimesi heyecan uyandırmıyordu. Tabii bu Toyota konsepti hariç. Italdesign Giugiaro imzalı tasarımı ve elektrik bataryasının mucidi Alessandro Volta'nın adını taşıyan sergi aracı, kelebek kapıları ve performansıyla 15 yıl geçmiş olmasına rağmen hâlâ çok çekici duruyor.

Galeri: 2004 Toyota Alessandro Volta konsepti

2004 Toyota Alessandro Volta konsepti

Yanlardan çıkan dört egzozu ve 3 koltuklu oturma düzeni ile bildiğimiz Toyota'lardan çok daha farklı olan makine, gücünü Lexus RX 400h'ta kullanılan hibrit düzenden alıyordu. Dünyanın ilk seri üretim lüks aracında 272 bg sunan 3.3 litrelik V6 ve elektrik motoru kombinasyonu Alessandro Volta'da 408 bg veriyordu.

SUV ile konseptin bir diğer farkı ise RX 400h'ta öne konumlanan motorun Alessandro Volta'da arkaya yerleştirilmesiydi. Biri ön, biri arka akstan sorumlu 2 elektrik motoruyla birlikte bu spor coupe, gücün yola verimli aktarılması adına dört tekerlekten çekişli tasarlanmıştı.

Alessandro Volta'nın tek olayı görünümü ve motoru değildi tabii ki. Üç koltuklu kabini, tamamen düz tabanı, soldan sağa kayabilen direksiyon ve pedalları, 70 kg'lık bataryası ve tüm süspansiyon düzeninde push rod kullanılması da Toyota'nın konseptini özel yapıyordu.

Maalesef Toyota Alessandro Volta, diğer tüm "Unuttuğumuz Konseptler" konukları gibi üretime geçmedi.

Serinin diğer konukları

Unuttuğumuz Konseptler: 1989 Toyota RAV Four

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT