2019 Audi S8, çift turbolu V8'i ile tanıtıldı

Performanslı model bu motordan 563 beygir gücü üretebilecek.

Audi S8 (2019)

Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

2 Tem 2019 da 09:06

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Audi, güncel A8'i iki sene önce tanıtmıştı. S8'in ilk prototiplerini görmemiz ise ancak geçtiğimiz senenin başlarında olmuş ve aracın ancak birkaç sene sonra tanıtılabileceğini düşünmüştük. Sonunda beklediğimiz an geldi ve Audi, yeni S8'in örtüsünü kaldırdı. Performanslı sedan, yeni motoru ve tarzı ile bizlerle.

Bunu da oku

Yeni nesil Audi S3 Sedan ilk kez görüntülendi

Lumma Design modifiyeli Audi Q8 çok iddialı görünüyor

Üçüncü jenerasyon Audi R8, V10 motoru koruyacak

Makyajlı Audi Q7’nin resmi videoları paylaşıldı

"Performanslı sedan" dendiğinde haliyle akıllara ilk önce aracın gücü geliyor. S8, A8'de bulunan 6 silindirli standart ünitenin yerini 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 ile doldurmuş. Bu ünite 563 beygir gücü ve 800 Nm tork üretebiliyor. Aracın 2.5 tonluk ağırlığını göz önünde bulundurduğumuzda bu güce ihtiyacı olduğunu söylemek mümkün. 48-voltluk yarı hibrit bir üniteye sahip olan araç, elektrikli gücünü stop-start sistemi için kullanıyor. Audi bu durumun hem performansı hem de yakıt tüketimini etkilediğini belirtmiş.

Bu denli büyük bir gücü kontrol altında tutabilmek adına Audi, S8 kullanıcılarına aktif süspansiyon sistemlerini standart olarak sunacak. Sistem her tekeri ayrı ayrı seviyelere ayarlayabildiği gibi sizi büyük bir külfetten de kurtaracak. Biraz taşlı yollara girdiğinizde kameralar ve sensörler aracılığı ile bunu fark eden otomobil, süspansiyonları da buna göre ayarlayarak aracınıza hasar vermenizi engelleyecek. Audi'nin sürüş modları arasından dynamic'e geçtiğinizde ise araç salınımını 2.5 derecede limitleyerek çok daha dinamik bir sürüş sunacak. Comfort modunda 5 dereceye çıkan bu salınım seviyesi, 4WS ve AWD sistemler ile birleştiğinde bu 2.5 tonluk canavarın manevra kabiliyetini yükseltmeyi başaracak.

Galeri: Audi S8 (2019)

Audi S8 (2019)

S8'in dış tasarımı ise oldukça sade. Yeni 5 kollu jantları ve S logoları dikkat çeken araç, ön kısmında bulunan büyük hava kanalları ile bir "S" modeli olduğunun sinyallerini veriyor. Arka kısımda kendisini daha çok ele veren aracın 4 çıkışlı egzoz sistemi, standart A8'de bulunan dikdörtgen çıkışların yerini almış. Kabinin içerisinde de ufak değişikler yaşayan S8, mat alüminyum elemanlar ile süslenerek özel S logolu koltuklara kavuşmuş. Bol bol dijital ekrana ve teknolojiye sahip olan S8; 5 radar, 6 kamera, 12 ses sensörü ve bir lazer tarayıcıya sahip.

Standart aks aralığına sahip Avrupalı S8'in fiyatı ise henüz açıklanmadı.

Kaynak: Audi

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Acura, 4 yeni model adının patentini aldı 24 Eki - PATENTLER
MG, yeni dijital hizmeti iSmart'ı Türkiye'de kullanıma açtı 24 Eki - TEKNOLOJİ
Yeni DS N°7 resmen Türkiye'de! 24 Eki - Resmi açıklama
Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede