Ana Sayfa
Audi
R8
Haberler
Yeni Audi R8 E-Tron'un gelişi batarya teknolojilerine bağlı
Tamamen elektrikli bir yeni R8, 2022 yılında gelebilir. Tabii Audi o zamanki batarya teknolojilerinden tatmin olursa.

Mertcan Aytar 
Yazan: Mertcan Aytar
7 May 2019 da 13:30
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F348193%2Fyeni-audi-r8-etron-roportaj%2F&text=Yeni%20Audi%20R8%20E-Tron%27un%20geli%C5%9Fi%20batarya%20teknolojilerine%20ba%C4%9Fl%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Audi aslında tamamen elektrikli bir R8 üretmişti. Fakat R8 e-tron olarak adlandırılan bu araç, sadece 2015 ve 2016 yıllarında 100 adet satıldığı için çoğu kişi bu aracı hâlâ bilmiyor. Sadece Avrupa'da satılan bu araç, iki aksı üzerinde birer adet yani toplamda 2 adet elektrik motoruna sahipti. Bu motorlar kombine hâlde 462 beygir güç ile 921 Nm tork üretiyorlardı. Bu yüksek tork değeri sonucunda da araç, 1.840 kg gibi oldukça yüksek ağırlığına rağmen 0-100 km/s hızlanmasını 3.9 saniye gibi gayet iyi bir sürede tamamlıyordu. Maksimum hızı ise 250 km/s ile elektronik olarak limitlendirilmişti. Aracın 92 kW-saat'lik bataryası ise 450 km civarında menzil sunuyordu. Tüm bu gelişmiş özellikleriyle R8 e-tron'lar, 1.1 milyon dolarlık bir fiyattan satılmışlardı. Bu da 2015 yılındaki V8 motorlu R8'lerin fiyatının yaklaşık 10 katına denk gelen bir fiyat olmuştu.
2019 için makyajlanan Audi R8'de nelerin değiştiğini görün
R8 e-tron'u bu şekilde kısaca hatırlattıktan sonra aracın yenisiyle ilgili söylentilere baktığımız zaman, yeni R8 e-tron'un 2022 yılında geleceğinin konuşulduğunu söyleyebiliriz. Motor1.com'un ABD ekibi de bir Audi yetkilisi ile gerçekleştirdiği röportajda bu araçla ilgili bazı sorular yöneltmiş. Audi R8'in ürün yetkilisi olan o yetkili, "Batarya teknolojisinin bir süper otomobil üretmemize izin vereceği zamanı bekliyoruz. O zaman geldiğinde çok iyi bir araç ortaya koyabiliriz. Zira bugünkü bataryaların isteklerimizi karşılayıp karşılayamayacağı biraz şüpheli." şeklinde bir açıklamada bulunmuş. Kendisi bataryaların an itibariyle araçların maliyetini çok arttırdığı gibi detayları da vurgulamış. Bu yetkili aynı zamanda batarya fiyatlarının düşmekte olduğunu da hatırlatmış.
Galeri: Audi R8 e-tron

8

Ayrıca Audi'nin Ar-Ge başkan yardımcısı Dr. Peter Mertens de 2017 yılında bataryaların kW-saat'i başına 114$ gibi bir ücret ödeyeceklerini de belirtmişti. Yani orijinal R8 e-tron'daki 92 kW-saat'lik batarya bugün 9.200$ gibi bir maliyete sahip olacak. Bu da yeni R8 e-tron'un eskisine göre çok daha ucuz olabileceği anlamına geliyor.
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F348193%2Fyeni-audi-r8-etron-roportaj%2F&text=Yeni%20Audi%20R8%20E-Tron%27un%20geli%C5%9Fi%20batarya%20teknolojilerine%20ba%C4%9Fl%C4%B1&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK

Audi Q4 E-Tron, batarya yangını riskiyle geri çağrılıyor!

Aston Martin Valhalla Spider resmen tanıtıldı!

Tren soygununda kaybolan Hot Wheels paketi ele geçirildi
GÜNCEL HABERLER
- Volkswagen, elektrikli Golf'ü geliştirmeyi durdurdu! 30 Eki - Son dakika
- Akaryakıt Fiyatları - 30 Ekim 2026 30 Eki - AKARYAKIT
- Volkswagen üretimi Türkiye'ye mi taşıyor? 30 Eki - Resmi açıklama
- Mercedes'in patronu, yeni tam elektrikli E-Serisi hakkında konuştu 30 Eki - Resmi açıklama
- Karma, piste hazır bir coupe tanıtmaya hazırlanıyor! 29 Eki - TEASER
- Audi, Scout temelli yeni bir off-road SUV'si geliştiriyor! 29 Eki - SÖYLENTİLER
- Yeni Tesla Roadster'ın kullanıcı arayüzü ortaya çıktı 29 Eki - Resmi açıklama