İki araç arasındaki 158 beygirlik güç farkının etkisini göreceğiz.

Otomobilleri yazılımsal ve donanımsal olarak geliştirerek beygir güçlerini ve tork değerlerini artırmak, birçok otomobil tutkunu için vazgeçilmez bir hobi olmaya başladı. Zira daha fazla beygir gücü ve tork, daha iyi gaz tepkisi ve hızlanma olarak doğrudan geri dönüş yapıyor. Peki araçlara yapılan bu beygir gücü artırımları, tam olarak nasıl bir fark yaratıyor?

Top Gear adlı otomobil medyası da bu sorunun cevabını görmek için iki adet yeni jenerasyon BMW M5'i bir drag yarışında bir araya getirmiş. Bu BMW M5'lerden birisi Competition paketine sahip bir M5 olmuş. Yani standart M5'e göre biraz daha fazla güce sahip.

Diğer araç ise DMS adlı bir firma tarafından modifiye edilmiş bir M5 Competition olmuş. Normal M5 Competition'ın özelliklerine baktığımız zaman 4.4 litrelik S63 kodlu bir çift turbolu V8 motor görüyoruz. Bu motor 616 beygir güç ile 750 Nm tork üretiyor. Araç bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.3 saniye gibi süper otomobil klasmanındaki bir sürede tamamlıyor. Bu değerin 1.865 kg ağırlığındaki büyük bir sedan için olağanüstü olduğunu söylemek gayet yerinde olacaktır.

Gallery: 2018 BMW M5 Competition

Diğer yandan DMS modifiyeli M5 Competition'a baktığımız zaman ise 774 beygir güç ve 880 Nm tork ürettiğini görüyoruz. Yani 158 beygirlik bir güç artışı ve 130 Nm'lik bir tork artışı gerçekleşmiş. Tüm bu güç artışı için DMS firması tarafından istenen ücret ise 3.600$ yani yaklaşık 21.000 TL şeklinde oluyor. Sonucu belli olan yarışta, 158 beygirlik güç farkının nasıl göründüğünü gelin haberimizin en üstündeki videodan izleyerek bizzat görün.

Kaynak: Top Gear'ın YouTube kanalı