911 ailesinin en güçlüsünün 992 jenerasyonu dijital ortamda hayal edildi.

Bazı kelimeler vardır, Türkçe'ye çevrilince anlamını kaybeder. Bazı otomobiller vardır, hangi topraklarda doğmuş olursa olsun; hangi dili konuşursa konuşsun kalbinize dokunarak kendisini çok iyi anlatır.

Mesela dul bırakan, mesela Porsche 911 GT2 RS. Porsche'nin ikonik modeli 911 yenilendi ancak henüz ağır topları görmedik. 1993 model 911 GT2 ile başlayan dul bırakan lakabını nesillerdir sürdüren GT2 RS bunlardan birisi. Merakı biraz olsun dindirmek adına Motor1 ekibi, ateşli Nine-Eleven'ı dijital ortamda yorumladı.

Plakalandırabileceğiniz bir pist aracı

911 GT2'nin ilk nesli, GT2 şampiyonasında yarışan 911'in yol versiyonuydu. 2010'da GT2 RS'e dönüşen bu isim, arkasında taşıdığı yarış ruhunu hiçbir zaman kaybetmedi. Bunu gövdenin muhtelif yerlerinde gözlemlemek mümkün. Bu yüzden dijital tasarım ekibimiz yeni GT2 RS'in motor ve freni soğutmak adına genişletilen hava girişleri, devasa arka kanat, geniş çamurluklar ve karbon fiber parçalar gibi detaylar ile ateşli modeli standart 911'den ayırmış.

Yeni 911 GT2 RS, selefinde görmediğimiz farklı bir kaput tasarımı taşıyabilir. İçeri bölümü görsellerde detaylı olarak seçemiyor olabilirsiniz ancak arka koltuğun yerini alan takla kafesi dikkatinizi çekmiştir.

700 bg'in üzerinde güç, iki tekerlekten çekiş

911 GT2'nin dul bırakan lakabını almasının nedeni 1300 kg'ın altındaki ağırlık ile 450 bg üzerindeki gücün getirdiği "tahmin edilemez" davranışıydı. Anlayacağınız ateşli Stuttgartlı, direksiyonu başında kabiliyetli ve güçlü bir sürücü istiyordu.

Yeni 911 GT2 RS, 1993 model atasına oranla daha ağır olacak ve elektronik destekler onu daha güvenli bir süper spora dönüştürecek. Ancak 6 silindirli boxer motor, 992 jenerasyonunda 700 bg'in üzerinde güç üretecek. Buna karşın arkadan itiş sayesinde Alman coupe kesinlikle heyecan verici olmayı sürdürecektir. Yeni jenerasyonun haşin çocuğunu 2021'den evvel görmemiz şu an için zor görünüyor.

Gallery: 2021 Porsche 911 GT2 RS render