Nissan Leaf, 241 kilometrelik menzili ile nispeten düşük bir elektrikli sürüş kapasitesine sahip. Fakat Japon firma CES teknoloji fuarında tanıttığı yeni Leaf e+ ile bu sorunu ortadan kaldırdı.
62 kWh’lik lityum iyon batarya paketine sahip yeni Leaf e+, EPA verilerine göre tam 363 kilometre menzil sunuyor. Bu da standart modele göre kat edilebilecek 122 kilometre daha fazla yol anlamına geliyor. Yeni Leaf e+, aynı zamanda 217 beygir güç ve 340 Nm tork üreten güncellenmiş bir elektrikli motor barındırıyor. Bu, standart modele göre 149 bg ve 319 Nm artışa işaret ediyor.
Nissan, aracın maksimum hızının da yüzde 10 civarında arttığını belirtiyor. Otomobil, 80 km/s hızdan 120 km/s hıza artık yüzde 13 daha hızlı çıkıyor. Firma aynı zamanda, Leaf e+’ın yeni 70 kw’lik bir hızlı şarj sistemine sahip olacağını bildiriyor. Otomobilin şarj süresi açıklanmasa da standart Leaf’e göre büyük bir iyileşme yaşandığından eminiz.
Bunu da oku
Tasarım konusunda ise söylenecek çok bir şey yok. Leaf e+, dizayn anlamında standart modelden uzaklaşmıyor. Yine de 16 inçlik jantları ve mavi dokunuşlara sahip revize edilmiş ön bölümü fark etmek mümkün.
Japonya’da bu ayın sonlarında satışa sunulması planlanan Leaf e+’ın Avrupa satışlarının ise yılın ortalarında başlaması bekleniyor.
Kaynak: Nissan
Galeri: Nissan Leaf e+
