Ana Sayfa
Ford
GT
Haberler
2018 Ford GT'nin dyno testi sonuçları sizi şaşırtacak
Bu durum Ford'un süper otomobilinin güçsüz olduğu anlamına gelmiyor.
Mert Gökhan 
Yazan: Mert Gökhan
2 Ağu 2018 da 18:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F260910%2Fford-gt-dyno-test%2F&text=2018%20Ford%20GT%27nin%20dyno%20testi%20sonu%C3%A7lar%C4%B1%20sizi%20%C5%9Fa%C5%9F%C4%B1rtacak&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Ford GT'nin hızlı ve özel bir otomobil olduğunu hepimiz biliyoruz. Mavi Oval aracın 3 senelik üretim planlamasını yapmış durumda. Buna rağmen firma 2017 yılında hedeflediği 250 adet üretim rakamının çok altında kaldı. Yine de firma 1000 rakamını tamamlayarak verdiği sözü tutacağının altını çiziyor.
Tabi ki Ford GT'nin 3.5 litrelik çift turbolu V6'sından 657 beygir gücü üretebildiğini biliyoruz. Peki kağıt üstündeki verilerin doğruluk payı ne? İşte bunu merak eden DragTimes ekibi bir Ford GT'yi dyno testine sokmuş ve ortaya çıkan sonuçlar beklenenin de altında kalmış. Fakat asıl sorun burada başlamıyor.
Ford'un GT'yi satarken reklamını yaptığı 657 beygir gücü direkt olarak krank milinden ölçülmüş. Yani bu güç tekerlere ulaşana kadar bir hayli kayıp yaşıyor. Günümüz ortadan motorlu süper otomobillerinde bu kayıp yüzde 10 ile 15 arasında ölçülüyor. Yani sağlıklı bir GT teoride, tekerlerinden 590 ile 557 beygir arası güç üretebiliyor.
Bunu da oku:
Aslında yazının bu bölümünde videonun gizemini korumayı seviyoruz fakat bunu konuşmamız gerekiyor. Videodaki aracın tekerinden ölçülen maksimum güç 532 beygir oluyor. GT'nin oldukça nadir olması başka bir dyno testi ile bu sonuçların karşılaştırılmasının önüne geçiyor. Öte yandan Ford'un GT'yi satarken ifade ettiği 630 beygir gücünden eser yok gibi görünüyor. Yine de hemen meşalelerimizi alıp en yakın Ford bayisine gitmeden önce bu dyno testlerini pek çok dış faktörün etkilediğini de unutmayalım.
Örneğin dyno rakamları kullanılan ekipmana göre değişebiliyor. Videodaki ekipmanın sık sık az ölçtüğünü belirten ekip, verileri daha popüler olan Dynojet sistemlerine yüklediğinde ortaya çıkan rakamların Ford GT aralığında olduğu görülebiliyor. Dyno'nun 4 tekeri de çevirmesi başka bir kayıp yaratırken; hava sıcaklığı, motor ısısı ve diğer pek çok dış faktörün testi etkilemiş olması olası.
Diğer Ford GT'lerin test sonuçlarını görmek için sabırsızlanıyoruz.
Kaynak: DragTimes
Galeri: 2018 Ford GT Dyno Testi
Ford
- Make: Ford
- Model:
- URL: Ford
6
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F260910%2Fford-gt-dyno-test%2F&text=2018%20Ford%20GT%27nin%20dyno%20testi%20sonu%C3%A7lar%C4%B1%20sizi%20%C5%9Fa%C5%9F%C4%B1rtacak&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler
Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!
Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!
Fiat Multipla geri döndü!
Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Cadillac, 125. yılını kutlamak için özel bir Escalade-V tasarladı! 26 Eki - Resmi açıklama
- Tofaş’ın 300 milyon $'lık K9 yatırımı üretime başladı! 26 Eki - İmalat / Üretim
- NHTSA, otonom araçların "turkuaz ışık" taşımasını istiyor 26 Eki - OTONOM ARAÇLAR
- Porsche, özel müşterileri için 15 tek seferlik model üretiyor 26 Eki - Süper otomobiller
- F1 yıldızı Kimi Antonelli, Mercedes-AMG GT ile geri geri duvara çarptı! 26 Eki - KAZALAR
- Bugatti, V16 motorunu manuel şanzımanla eşleştirebilir 26 Eki - Süper otomobiller
- Akaryakıt Fiyatları - 26 Ekim 2026 26 Eki - AKARYAKIT