Hafif hibritten kastımız, 48-volt teknolojisini içeren ufak bir elektrik motoru.

Bugünkü haberimizde yenilenen Kia Sportage’ın görüntülerini sizlerle paylaşmıştık. Kia da güncellediği bu popüler crossover modeliyle ilgili bazı bilgileri bu görüntülerin ortaya çıkması ardından açıkladı. Aracın tasarım anlamındaki değişiklikleri çok fazla değilken, altyapısındaki değişiklikler önemli derecede olmuş. Çünkü Sportage, Kia’nın ilk hibrit motor sistemine sahip otomobili olacak. İlk aşamada dizel motor seçeneğinin elektrikli ufak bir motor ile kombine edileceği açıklandı. Bu dizel motor ile elektrikli motorun kombinasyonundan oluşan “hafif hibrit” sistem, yeni jenerasyon Ceed modelinde de yer alacak.

Bunu da oku:

Bu yılın sonlarında resmi tanıtımı gerçekleşecek olan yenilenmiş Kia Sportage’ın yeni motor seçeneğinde 48-volt teknolojisi kullanılacak. Aynı zamanda Kia’nın kendi SCR (Selective Catalytic Reduction) yani “Seçici Katalitik İndirgeme” sistemi de bu araçta bulunarak, CO2 emisyonlarını %4 oranında azaltacak. Kia’nın EcoDynamics+ olarak adlandırdığı bu hafif hibrit motor, 48-volt’luk (0.46 kWh) bir lityum-iyon batarya ve hafif hibrit jeneratöre sahip. Kia, bu jeneratörün, motor ve jeneratör görevleri arasındaki geçişi hiç hissettirmediğini de belirtiyor.

Jeneratörün detaylarına bakılırsa, dizel motorun krank miline bir kayış ile bağlandığını ve ihtiyaç durumunda 14 beygire kadar ek güç sağladığını da görüyoruz. Bu jeneratör, jeneratör modunda değil de “motor” modundayken bu gücü sağlıyor. Yani ihtiyaç olmadığı durumlarda “motor” modunda olmuyor, jeneratör modunda olarak bataryalarda enerji depoluyor.

Kia Sportage'ın Hafif Hibrit Dizel Motoru

“Bu donanım, Jeneratör modunda iken enerjiyi nasıl depoluyor?” derseniz, aracın vitesteyken yaptığı hızlanmalarda ve frenlemelerde ortaya çıkan enerjileri kullandığını söyleyebiliriz. İhtiyaç olduğu anda, yani normalden fazla hızlanma yapılan durumlarda hemen devreye giren bu sistemin sağladığı bu ek güç sayesinde, aracın hem performansının daha iyi olduğu, hem de emisyon değerlerinin daha aşağılara çekilmesinin sağlandığı da vurgulanıyor.

2019 Sportage ile birlikte ilk kez ortaya çıkacak olan EcoDynamics+ adlı bu hafif hibrit motor sistemi, 2019 yılı içerisinde yeni Ceed’e eklendikten sonra diğer Kia modellerinde de kullanılmaya başlanacak. Kia, açıklamalarının devamında bu motor sisteminin sadece dizel motorlara değil, benzinli seçeneklere de adapte edileceğini de belirtiyor. Sistemin, hem önden çekişli hem de arkadan itişli otomobillere uygun olmasının yanı sıra, manuel ve otomatik şanzımanlı otomobillerin tümüne entegre edilebiliyor olması da bu teknolojinin esnekliğini ortaya koyan bir durum oluyor.

Bunu da oku:

Ayrıca geçtiğimiz günlerde yine hafif hibrit bir dizel motor teknolojisini, Alman otomotiv devi Volkswagen’in yeni tanıttığı 2.0 TDI motorunda da görmüştük. Yine Volkswagen de 48-volt’luk hibrit bir motor sistemi oluşturmuş ve bu sayede performansı artırırken emisyon değerlerini de bir miktar azaltmıştı.

Kaynak: Kia

Gallery: Makyajlı Kia Sportage Kamuflajsız Yakalandı