Üstelik arazi özelliklerinden bir şey kaybetmedi.

Yeni nesil Mercede G Serisi ile tanışalı neredeyse bir ay oldu. AMG'nin patronu, G63'ün de çok yakında geleceğini söylemiş olsa da sportif seçeneğin bu kadar da çabuk bizimle olması güzel bir sürpriz oldu. Tahmin edebileceğiniz gibi yeni araç hiç de yavaş değil. Gördüğünüz G63, köşeli tasarımının ardında, 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen bir araç. Veri, önceki nesil araçtan tam bir saniye daha iyi.

Bu kadar ağır bir aracın nasıl bu kadar hızlı olabildiğini sorduğunuzu duyar gibiyiz. Kaputun altında yatan AMG imzalı ünitenin bundan sorumlu olduğunu söyleyebiliriz. Çift turbo beslemeye sahip olan 4 litre hacimli V8 tanıdık. Bu araçta üretilen 585 beygir güç, bir önceki nesilden 15 beygir daha iyi olsa da aracın yapısında kullanılan daha hafif malzemeler 175 kg'lık bir hafifleme sağlamış.

Bu da ilgini çekebilir:

2018 Mercedes-AMG G63
2018 Mercedes-AMG G63

Ayrıca G63'ün 585 beygirlik gücünün Mercedes-AMG GT R ile aynı olduğunu da görmüşsünüzdür. Fakat G Serisi'nin kaputu altında yatan ünitenin ürettiği 850 Nm tork asıl avantajı. GT R'ınkinden 100 Nm daha fazla olan bu veri, bir önceki nesil G63'ünkinden de 60 Nm daha iyi. Bütün bu noktaları birleştirdiğimizde kutu gibi tasarıma sahip olan bir SUV modelin spor otomobilleri geride bırakan bir performansa kavuştuğu görülebiliyor.

Tabii ki G63'ün değişimi sadece gövdede yaşanmamış. Gücü yola aktarma görevi dört tekerlekten çekiş sistemiyle 9 ileri vitesli otomatik şanzımana verilirken AMG'ye özel tasarıma sahip direksiyon simidinin arkasında vites değiştirme kulakçıkları standart olarak sunulmakta. Bu arada çekiş sisteminin, gücün %60'ını arkaya aktardığını hatırlatalım. Ayrıca süspansiyon sistemi de sertleştirilmiş. Kişisel modla birlikte aracın süspansiyon sistemi 5 farklı şekilde ayarlanabiliyor.

2018 Mercedes-AMG G63
2018 Mercedes-AMG G63

Görsel olarak aracı tanımak kolay. Ön bölümde daha geniş hava girişlerine sahip tampon ve Panamericana panjur yer alırken 22 inç çaplı jantlar ve genişletilmiş çamurluklar yan duruşu güçlendiriyor. Elden geçirilmiş egzoz sistemi, gazları arka tekerleklerin önünde yer alan çiftli çıkışlardan atarken bu parça için de farklı ses seviyesi ayarı sunulmakta. AMG logoları, özel kapı eşik çıtaları, metal pedal seti, kırmızı renkli kaliperler ve delikli disklere sahip frenler AMG modelin artılarından bazıları.

Buna da göz at:

G63 yakında Cenevre'de sergilendikten sonra Edition 1 isimli bir versiyonla piyasaya çıkacak. Özel görsel pakette mat siyah gövde boyası, çok göze batmayan renklerde seçilen gövde grafikleri ve bazı noktalara uygulanmış kırmızı renkli süslemeler bulunacak. Ayrıca standart G Serisi modellerinde olduğu gibi Gece Paketi ile de donatılabilecek olan aracın bu seçeneğinde farlar, sinyaller ve stoplarla birlikte arka camlar kararırken 22 inç çaplı jantlar da aynı renge boyanacak.

2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilendikten sonra yaz aylarına doğru satışa sunulması düşünülen araç G Serisi'nde yeni bir çığır açacak gibi görünüyor.

Kaynak: Mercedes-Benz

 

2018 Mercedes-AMG G63