Geçtiğimiz hafta Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılan makyajlı Ford EcoSport yakın gelecekte Türkiye pazarına da sunulacak. Her geçen gün daha da kalabalıklaşan bir segmentte yer alan Fiesta temelli SUV hakkında bütün bildiklerimizi topladık.
Yükseltilmiş bir Fiesta, değil mi?
Aslında öyle. Eski EcoSport'da olduğu gibi yeni araç da B segmentinde yer alan hatchback kardeşinin temelleri üzerinde oturuyor. Modelin tasarımı da bunu az da olsa belli ediyor.
Bununla birlikte EcoSport'un ön bölümü daha heybetli duruyor ve çamurluklar da genişletilmiş. Arka bölüm de diğer SUV modellerde olduğu gibi daha dik. Bagaj kapağı bu modelde de yana doğru açılıyor. Buraya eklenen yedek lastik artık bulunmasa da opsiyon olarak eklenebiliyor.
İç mekana geçildiğindeyse Fiesta'ya benzerlik daha da bariz şekilde görülebiliyor. Bununla birlikte kapıların iç kaplamaları önceki nesil Fiesta'dan alınmış ve farklı bir duruşa sahip.
Araç, aynı zamanda daha kullanışlı. 334 litre hacimli bagaj bölümü Fiesta'nınkinden 42 litre daha büyük.
Rakipleri kim?
EcoSport'un rakiplerinin sayısı sürekli artıyor. Renault Captur, Peugeot 2008 ve Nissan Juke'a yakında Seat Arona, Kia Stonic ve Hyundai Kona da katılacak. Citroen C3 temelli bir SUV yakında yollarda olacakken Skoda ve Volkswagen markalı araçlar da yakında bizlerle olacak.
Kaputu altında neler var?
Önceden de olduğu gibi Ford, EcoSport'u 1 litre hacimli popüler EcoBoost motoruyla sunacak. Ayrıca 1.5 litre hacimli dizel de seçenekler arasında. 125 ve 140 beygir güç üretebilen seçenekleri bulunan benzinli motorun yanında dizel ünite 100 beygirle hazır olacak. 2018 yılının ortasında benzinli ünitenin 100 beygir güç üretebilen seçeneğiyle birlikte dört tekerlekten çekiş sistemine sahip, 125 beygir gücündeki dizel versiyon da aileye eklenecek.
Donanımı nasıl olacak?
Standart donanım şu anda kesinleşmiş değil ama LED gündüz aydınlatmasına sahip farlar, 17 ve 18 inç çaplı jantlar donanımlar arasında.
İç mekanda, yeni nesil Fiesta'da olduğu gibi SYNC 3 bilgi-eğlence sistemi ve Bang & Olufsen ses sisteminin yanında bir sürü güvenlik sistemi bulunacak.
Bir diğer yenilik de burda fotoğrafları görülebilen ST-Line donanım seviyesi olacak. Sportif detaylara sahip olan araçta 17 inç çaplı jantlar, yarı deri koltuklar ve düzleştirilmiş alt bölüme sahip direksiyon simidi bulunacak.
Fiyatı ne olacak?
Ford, henüz EcoSport'un ne zaman piyasaya çıkacağını bile açıklamış değil. Bununla birlikte Avrupa'da satılan seçeneklerin fiyatlarına bakacak olursak aracın, eşdeğer motor ve şanzımana sahip bir Fiesta'dan yaklaşık 10.000 TL daha pahalı olması mümkün. Tabii dört tekerlekten çekişli versiyonda bu fark çok daha büyük olacaktır.
Galeri: 2017 Ford EcoSport