Otomobillerin yol zeminiyle tek temas noktası olan lastikler şüphesiz hem konfor hem de güvenlik anlamında araçların en önemli donanımları arasında yer alıyor. Bu donanımın zamanla değiştirilmesi gerekliliği de satış sonrasında önemli bir pazar oluşturuyor.
Bu büyük pazardan pay almaya çalışan birçok marka olsa da Premium lastik üreticilerinin sayısı çok daha az. Pirelli, Michelin, GoodYear ve Bridgestone gibi devlerden biri olan Continental de uzun yıllardan beri bu pazarda başarıya ulaşıyor.
Büyüyen pazarla birlikte artan çeşitlilik ve bu sayede özel görevler için farklılaşmaya başlayan lastikler de seçimi giderek zorlaştırıyor. Aynı markanın bile kış şartları için ayrı, arazi için ayrı, pist içinse çok daha farklı lastikleri bulunuyor.
Türkiye gibi dört mevsimi yaşayabilen ülkelerdeyse çoğunluğun dört mevsim lastiklerine yöneldiğini söyleyebiliriz. Hem soğuk hem de sıcakta optimum performanslarını gösterebilen bu lastiklere zamanla yeni özellikler de kazandırılmaya başladı.
Örneğin AllSeasonContact2'de değişen otomotiv piyasasına paralel olarak elektrikli otomobillerin gereksinimlerine uygun özellikler sunuluyor. Daha ağır araçlara uygun olan yeni lastik serisinin önceki nesilden önde olduğu birçok nokta var.
Continental'den Haberler
Aslına bakarsak bu lastikten %2 geride kalan Aquaplaning, yani su üzerinde kayma özelliği dışında yeni lastiğin harika bir gelişme sağladığı söylenebilir. Örneğin ıslak zemin frenleme performansında %4, kuru hava yol tutuştaysa %5 gelişme sağlanmış. Kuru zemin frenleme performansı da %5 artış yaşayan lastikler %6 daha az yuvarlanma direnci sunuyor.
Karda sunulan yol tutuşu ve genel konfor dallarında önceki nesil lastikle berabere kalan AllSeasonContact2'nin en büyük gelişme kaydettiği konuysa ömrü. Eskisinden %15 daha uzun yol yapabilen lastiklerin araçla 1 mevsim daha fazla birlikte olabileceği belirtiliyor.