2014 Skoda CitiJet
Çekyalı markanın Volkswagen up! ile kardeş modeli Citigo’yu temel alan CitiJet, 16 kişilik bir ekibin ürünü olmuş. Jakob Sedlar ve Radovan Juras, Citigo’nun cabriolet versiyonu olan Azubi Car projelerinde en zor işin takımı yönetmek ve herkesin aynı sayfada kalmasını sağlamak olarak açıklıyor.
2014 Skoda CitiJet
Skoda Citigo Sport’u temel alan aracın mavi ve beyaz gövde renginin çevrelediği kabinde deri el freni ve vites topuzunun yanında üç kollu spor direksiyon yer alıyordu. 75 bg’lik 1.0 MPI motordan beslenen makine yere 16” çaplı jantlarla basıyordu.
2015 Skoda FUNstar
2014 Kasım’ında işe koyulan 2’si kadın 23 Skoda öğrencisi, FUNstar ile gerçekten neler yapabileceklerini ortaya koymuşlar. Sportif ön bölüm, yeşil detaylar ve pick-up gövdesi ile temel aldığı Felicia Fun gibi çok farklı bir otomobil olmayı başaran FUNstar, 18” çaplı jantlara sahipti ve 1.2 TSI motorun 90 kW, yani 122 bg’lik versiyonundan besleniyordu. Yeşil, beyaz ve gri renklerle süslenen kabinde spor koltuklar ve direksiyonun yanı sıra 1400 Watt’lık ses sistemi de dikkat çekiyordu.
2016 Skoda Atero
Azubi Car’ın üçüncü örneği için 4 kadın, 22 erkekten oluşan 26 kişilik bir öğrenci grubu çalıştı ve ortaya Skoda Rapid’in 4.3 metrelik coupe versiyonu Atero çıktı.
Monte Carlo paketlerinde görülen kırmızı ve siyah detayların yoğun kullanıldığı Atero konseptinde 1.4 TSI 125 bg motor ve FUNstar’daki gibi 7 ileri DSG şanzıman kullanılıyordu.
2016 Skoda Atero
B sütunu geriye çekilip C sütunu uzatılarak coupe’ye çevirilen iki kapılı Skoda Atero’nun tavan çizgisi de tahmin edeceğiniz gibi eğimliydi ve bagaj tarafında küt şekilde aşağı iniyordu. Büyük tampon hava girişleriyle donatılan ön yüzde LED farlar dikkat çekerken jantlar Octavia RS’ten alınma. Performans sadece görsellikle sınırlı değildi çünkü delikli disklerle donatılmış ön frenler ile Atero, gücü pek fazla olmasa da piste de uygun duruyor.
2017 Skoda Element
Skoda çırakları, dördüncü proje aracında rotalarını yeniden Citigo’ya çevirdiler ve 1973’te tanıtılan ve üretime de geçen Skoda Buggy 736’ya selam veren Element adlı bir makine ortaya koydular.
Elektrikli motordan beslenen Element’in dış görüntüsü kesinlikle ilginç fakat Skoda’nın Simply Clever mottosuna daha çok yoğunlaşılmıştı. Basit kabin gövde rengi detaylarla süslenmişti ve koltuklarda Skoda Academy işlemesi yer alıyordu. Öte yandan bagaj ise, Buggy’lerin mekanı olan sahillerde eğlence anlayışıyla ele alınmıştı. 108 cm boyunda bir TV, bolca hoparlör ve hatırı sayılır yerden yükseklik.
2017 Skoda Element
Son olarak, ekip bu sefer Petr adlı tekerlekli sandalyeye mahkum kalan arkadaşlarını da düşünerek aracı sportif ve kullanışlı yapmanın yanı sıra engelli dostu olarak da tasarlamışlar. Hepsini tek tek tebrik ediyoruz buradan.
2018 Skoda Sunroq
Yedi farklı alandan 23 öğrencinin çalıştığı beşinci Azubi Car ise, markanın Kamiq gelmeden önceki en güncel SUV modeli Karoq’u temel alıyordu ki bunu isimden de anlayabilirsiniz.
2018 Skoda Sunroq
1.5 TSI motoruyla 100 km/h hıza 8.4 saniyede ulaşabilen Karoq’u yaz aylarına uygun bir cabriolet’ye çeviren ekip sadece görsellikle kalmamış, teknikte de oldukça ilerleme kaydetmiş. Genel boyutları değiştirmeyen öğrenciler, Skoda Octavia RS’in süspansiyon sistemi sayesinde aracı yere oldukça yaklaştırmışlar.
2017’nin sonunda başlayan yoğun çalışmalar içinde tavanın kesilmesi, bagajın yeniden tasarlanması ve kapılar ile A ve B sütunlarının elden geçirilmesi gibi meşakkatli işlemler var.
2019 Skoda Mountiaq
Skoda’nın çılgın fikirli öğrencileri, geçmişten ders almanın önemini hiçbir zaman unutmuyorlar sanırım zira 2019’da ortaya koydukları üründe 2015 FUNstar’ın teması var – pick-up dönüşümü.
2019 Skoda Mountiaq
Çekyalı markanın ilk SUV modeli Kodiaq’ın arka kısmını yükleme yatağı ve şık barlar ile süsleyen 35 öğrencilik grup araç üzerinde toplamda 2000 saat uğraşmış. Yerden yüksekliği 10 cm arttırılarak 29 cm’e ulaştırılan Mountiaq, 17” çaplı jantlarının dördünü birden 190 bg’lik 2.0 TDI motor ile çeviriyordu. 80 kg metal levhanın çıkarıldığı gövdenin rijitliğini korumak adına 250 kg materyal ekleyen ekip, hem içeride hem de dışarıda dikkat çekici bir görünüm yakalamış. Tabii Simply Clever mottosu da unutulmamış ve araç bolca saklama gözü ve kullanışlılık detayı ile süslenmiş.
Newest slideshows
14 / 14