2018 Volkswagen Polo 1.0 TSI İlk Sürüş İncelemesi

Volkswagen Polo. Küçük otomobil dünyasında kökleri 1975'e kadar dayanan bu ismi taşıyan otomobil, 42 yıllık ömründe 14 milyondan fazla satmayı başardı.

Yepyeni, altıncı jenerasyon Polo ile bilmeniz gereken ilk şeyler daha büyük, daha güvenli ve daha temiz olduğu. Tıpkı kuzeni SEAT Ibiza gibi yalnızca 5 kapılı gövde tipiyle satılacak olan Polo, platformunu ve motor yelpazesini de onunla paylaşıyor. Yani çok daha şık duran üç kapı düzenine sahip bir süpermini arıyorsanız, adresi Ford Fiesta.

Polo'nun motor yelpazesi güç değeri 65'ten 115'e kadar uzanan 4 farklı 1.0 litrelik, I3 benzinli motor ile başlıyor. Eğer hedef bir depoda gidilecek kilometre ise 1.6 TDI motor akıl çelici bir seçenek olabilir. 150 bg gücündeki 1.5 TSI ünite, 2018'de Polo ailesine katılacak olan 200 bg'lik 2.0 TSI motora sahip GTI gelene kadar "hot hatch" boşluğunu dolduracak.

Gelelim yeni Polo'nun "daha büyük" kısmına. 4 metre uzunluk sınırını geride bırakan aracın genişliği tam 1.74 metre. Anlayacağınız kendisi Golf'ten sadece 20 cm kısa, 4 cm kadar da dar. Bir diğer pencereden baktığımızda ise SEAT Ibiza'nın Polo'dan da büyük olduğunu ve Ford Fiesta'nın pek de geri kalmadığını görüyoruz. Yani Polo, segmentinde büyüyen tek araç değil.

2018 Volkswagen Polo
2018 Volkswagen Polo
2018 Volkswagen Polo

Büyüyen boyutlar karoser altında da kendini gösteriyor. Yeni Polo'nun bagaj hacmi eskiye oranla %25 arttı ve 351 litreye çıktı. Bu rakam, 2017 Ford Fiesta'dan 60 litre daha büyük; hatta güncel Focus'un da üzerinde.

Eksi sayılacak nokta ise Polo bir "küçük araç" olarak t...