Ana Sayfa

Incelemeler

Özel Test Sürüşleri

Lexus LFA 1/500 | The Unicorn | VLOG

En keskin katana.

Lexus LFA

Fotoğraf: Motor1.com

Mert Gökhan Mert Gökhan

Yazan: Mert Gökhan

24 Nis da 12:36

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Hayat çoğu zaman şanssızlıklar ve talihsiz olaylarla doludur. Lakin bazen, tüm yıldızlar sıralanır ve ortaya olağanüstü sonuçlar çıkar. Bugün sizlerle böyle bir doğa olayına yakından bakıyoruz: Lexus LFA!

Sadece Lexus'un değil, otomotiv tarihinin en önemli modellerinden olan LFA kısa süreliğine Türkiye'ye geldi. Sevgili Lexus'un daveti üzerine Motor1 ekibi de aracı ziyaret etme fırsatı buldu. Tamam ama LFA'i bu kadar özel kılan ne?

Geliştirilme süreci 2000'li yılların başında efsanevi baş mühendis Haruhiko Tanahashi liderliğinde başlayan model yaklaşık 10 yıllık bir çalışmanın ürünü. Projenin en büyük destekçilerinden biri de, otomobil tutkusuyla bilinen Akio Toyoda'dan başkası değil. Toyoda dışında kimse, bu kadar maliyetli bir projenin bu kadar uzun süre geliştirilmesine izin vermezdi. Fakat kendisi, "sürücüye eşsiz bir duygu yaşatacağına" inandığı projeyi sonuna kadar destekliyor.

Bunu da oku

Akaryakıt Fiyatları - 24 Nisan 2026

Volvo, EX60 üretimine resmen başladı!

Öncelikle alüminyum gövde üzerinde geliştirilen model ardından karbon fiber malzemeye geçerek ağırlıklarından da kurtuluyor. Bu karar sancılı ve uzun bir süreç olsa da, LFA'i otomotiv tarihinin en mükemmel otomobillerinden biri yapan temeli oluşturmuştur.

Mükemmel demişken, LFA'in kalbinden bahsetmemek olmaz. Yamaha ortaklığı ile geliştirilen 4.8 litrelik "1LR-GUE" kodlu V10 ünite, 8.700 devirde 560 bg güç ve 6.800 devirde 480 Nm tork üretebiliyor. Motorun en dikkat çekici özelliği rölantiden maksimum devire sadece 0.6 saniyede çıkabilmesidir. Tam da bu sebepten dönemin analog devir saatleri motora ayak uyduramamış ve Lexus mühendislerini dijital bir kadran kullanmaya itmiştir. Daha havalı bir şey duymadığınıza eminim...

Dünya genelinde yalnızca 500 adet bulunmasından ötürü JDM tutkunları kendisine "The Unicorn" yani tek boynuzlu at lakabını verdi. Japonya'daki Motomachi fabrikasında günde sadece 1 adet üretilerek süreci tamamlayan model, gerçek bir JDM ikonu.

İyi seyirler!

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER