Hyundai Staria Hybrid | Zamlar Teğet Geçti | Neleri Farklı?
Son ÖTV düzenlemelerinin ardından 8+1 araçlar daha da mantıklı oldu.
8+1 ticari araçlar uzun süredir Türkiye pazarında alınması en mantıklı modellerden. Geçmişte pick up modellerin de yer aldığı bu "avantajlı alım" klasmanı son ÖTV düzenlemeleri sonrasında biraz daha küçülmüş oldu.
ÖTV'si birden fırlayan pick up araçların aksine 8+1 ticariler uygun vergilendirme ve bununla gelen makul fiyatlarla yollarına devam ediyor. Bu araçlarda genelde görev yapan dizel motorlar da düşük yatık tüketimleriyle dikkat çekseler de bazı markalar alternatif sunmak konusunda yaratıcılıklarını sergiliyor.
O markalardan olan Hyundai, hibrit motorlu Staria modeli sayesinde bir taşla iki kuş vurabiliyor. Bu ünite sayesinde tüketim verileri makul düzeyde tutulan model sakin kullanımda 1.000 km gibi bir menzil sunabiliyor ki yakıt deposunun dizel seçeneğinkinden daha küçük olduğunu hatırlatmakta yarar var.
Hyundai'den Haberler
İkinci avantajsa MTV tarafında karşımıza çıkıyor. Birçok rakibinde 2 litre hacimli dizel motorlar kullanılan Staria'nın mazotla çalışan seçeneği 2.2 litre hacimli motoruyla bu konuda dezavantaja sahip olsa da hibrit seçeneğin 1.6 litre hacimli benzinli ünitesi birden ibreyi ters yöne çeviriyor. Aracın az da olsa hafiflemiş olması da taşıma kapasitesi adına bir avantaj.
Görünümünde bir yenilik yapılmayan ticarinin en dikkat çeken modellerden biri olmaya devam ettiğini söyleyebiliriz. Çift katlı far grubu ve geniş cam yüzeyleriyle bakışları üzerine çeken Staria zengin donanımı ve geniş yükleme hacmiyle de öze çıkıyor. Aracın eleştirilebilecek en büyük noktasıysa arka koltukların değişkenlik konusunda biraz zayıf kalması.