Ana Sayfa

Volvo

EX30

Incelemeler

Volvo EX30 | En Ulaşılabilir Volvo Türkiye'de | İlk Sürüş

Gerçek bir Volvo mu?

Volvo EX30 İlk Sürüş

Fotoğraf: Motor1.com

Eren Efe Kandemir Eren Efe Kandemir

Yazan: Eren Efe Kandemir

9 Ağu 2025 da 12:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Yaklaşık 2 yıl önce tanıtılan ve aldığı ödüllerle adından sık sık bahsettiren Volvo EX30, İsveçli üreticinin elektrik çağındaki giriş seviyesi modeli olarak hizmet veriyor. Sınıfının en rekabetçi modellerinden biri olan kompakt elektrikli, farklı konseptlere ve bir off-road versiyonuna ilham olduktan sonra nihayet ülkemizde de satışa sunuldu.

Bahsettiğimiz kompakt boyutlarına rağmen satışa sunulduğu her iki versiyonda da 69 kWh kapasiteli makul bir batarya taşıyan EX30, şehir içi mobilite hedeflerine rağmen uzun seyahatleri de endişeden yoksun hâle getiriyor.

YouTube video player

Avrupa'da 272 bg güç sunan İsveçli, ülkemizde %25 ÖTV diliminde ve daha düşük MTV diliminde kalması adına 204 bg'e düşürülen tek bir elektromotordan güç alıyor. Ürettiği 343 Nm torkun tamamını arka tekerlere ileten Single Motor Extended Range versiyonu, 0'dan 100 km/s hıza 6.5 saniyede ulaşıyor ve 180 km/s'e kadar hızlanabiliyor. Bu versiyon, 1.850 kg ağırlığı ve daha önce bahsettiğimiz 69 kWh bataryası ile 475 km menzil vadediyor. 

Çift elektromotor düzeniyle 428 bg güç sunan ve 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 3.6 saniyede hızlanan Twin Motor Performance versiyonu, yine 180 km/s azami hız sunuyor ve 1.960 kg'a yükselen ağırlığıyla tek şarjda 450 km yol alıyor. Her iki versiyon da standart ısı pompası ve 175 kW DC şarj desteği sayesinde %10-80 şarjını sadece 27 dakikada tamamlıyor. AC şarj ise tam şarj için 8 saat civarında sürüyor.

YouTube video player

Teknik veriler kendi başına bir anlam ifade etmediği için, Volvo'nun özellikle iç mekanda neler sunduğuna odaklanmak lazım. Kendini "premium" olarak sınıflandıran EX30, yenilikçi direksiyon simidi, dikey multimedya ekranı ve 400+7 litre bagaj alanıyla hem konforlu hem de pratik bir sürüş vadediyor. Aklınıza gelecek bütün  sürüş asistanlarına sahip olduğunu da belirtelim.

Tüm bu güzelliklere sahip olmak ne yazık ki günümüzde ucuza mal olmuyor. Mevcut vergilendirme sistemi ve döviz kuruyla birlikte, tek motorlu versiyon 2.173.875 ₺'ye mal olurken, küçük gövdesine çok büyük performanslar sığdıran çift motorlu versiyon için 3.148.655 ₺'yi gözden çıkarmanız gerekiyor.

Bunlara da göz atın

ÖTV değişiminin ardından fiyat listeleri: Volvo

Yeni Volvo S90, Çin pazarı için tanıtıldı

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER