BMW 120 | Makyaj Gibi Nesil Değişikliği | Neden Almalı?
Alman markanın giriş modeli gövdesinde büyük bir yenilik sunmuyor gibi.
İlk nesli piyasaya çıktığında gövde tasarımını beğenmeyen kadar arkadan itişli olmasını beğenen insan oluşmasına sebep olan BMW 1 Serisi zaman içerisinde önden çekişli platforma geçse de C segmenti premium hatchback modeller arasında sportif bir seçenek olmayı sürdürdü.
2024 yılında yeni nesline kavuşan otomobil dışarıdan bakıldığında önceki neslin hafifçe makyajlanıp biraz daha yumuşak hatlara kavuşmuş seçeneği gibi görünüyor olsa da aslında durum bu kadar basit değil. Öncelikle büyük farklılıklar iç mekana geçildiği anda kendilerini belli ediyor.
Diğer güncel BMW modellerinde olduğu gibi dijital gösterge paneliyle dokunmatik ekranı aynı düzlem üzerinde sunulan otomobil orta konsolunda fiziksel düğme sunmama trendine kapılan araçlar arasına katılmış. M Sport paketli aracımızda sunulan çift renkli deri döşemeler, siyah tavan döşemesinin sıradanlığını gidermiş.
Bu paketin getirilerinden olan koltukları çok iyi yan desteklere sahip olan 120'nin direksiyon simidi de donanıma özel şekil, logo ve kulakçıklara sahip. İç mekanı, özellikle de arka koltukları çok geniş olmayan otomobilin bütün kapılarında geniş cepler sunulmasıysa güzel bir sürpriz.
BMW'den Haberler
1 Serisi'ne eklenen 170 beygir gücündeki motor 48 Volt hafif hibrit yardımcı sayesinde bu güce ulaşabiliyor. 1.5 litre hacimli, 3 silindirli ünite 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Araçla uyum içerisinde olan motor-şanzıman ikilisi tüketimi de düşük tutabilse de bagaj hacminden 80 litre çalınmasının önüne geçememiş.