Ana Sayfa

Skoda

Fabia

Incelemeler

Skoda Fabia Monte Carlo | Son Havuz Problemi! | Geyik Testi!

Fabia'nın en sportif modeli testimizde neler yaptı?

Skoda Fabia Monte Carlo Geyik Testi

03:24

Onur Koray Onur Koray

Yazan: Onur Koray

31 Oca 2024 da 18:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Petronas’ın katkılarıyla gerçekleştirdiğimiz ani kaçış manevrası veya daha popüler ismiyle geyik testi serimizin yeni bölümüne hoşgeldiniz. Testimizi bir kere daha Bursa Yunuseli havalimanında gerçekleştirdik.

Test başlamadan önce ekranda gördüğünüz standartlara göre hazırladığımız parkurda gerçekleştirdiğimiz test öncesinde hızımızı sabitliyor ve ilk istasyonun girişi itibariyle hiçbir pedala dokunmuyoruz. Sadece direksiyon hareketiyle yapılan kaçış manevrası sırasında aracın süspansiyon sistemi, şasisi, lastikleri ve ESP’si zorlu bir testten geçiyor.

Yeni Skoda Superb | Passat’ın Yerini Doldurur Mu? | İlk Bakış

Alfa Romeo Giulia  | Bekleneni Verdi Mi? | Geyik Testi!

Testin bugün konuğu olan model Skoda Fabia Monte Carlo. Kaputu altında 1.5 litre hacimli turbo benzinli motor bulunan otomobilin boş ağırlığıysa 1.244 kg. Araçta 17 inç çaplı jantlar ve 215/45-R17 ölçülerinde Bridgestone Turanza Eco lastikler kullanılıyor. Denemeler sırasında hava sıcaklığının 25 derece olduğunu da belirtelim.

Monte Carlo'nun sportif donanımlı bir versiyon olduğunu bilmemize rağmen ilk denememizde hızımızı çok yüksek tutmadık. 70 km/s süratte aracın ne kadar rahat olduğunu gördükten sonraysa bu seçimin az da olsa hatalı olduğunu fark ettik.

Skoda'dan Haberler

Skoda Türkiye, yılı rekor satışla tamamladı!

Yeni nesil Skoda Kodiaq ile tanışın: Daha büyük, daha teknolojik!

Yükselen süratle birlikte dengesinden bir şey kaybetmediğini gördüğümüz Fabia'nın ESP'si de çok sert bir şekilde devreye girmediğinden istenmeyen zıplamalar yaşatmadı. Ayrıca lastikler de belirli bir sürate kadar tutunma konusunda sorun yaşamadı.

Süspansiyon sistemi de aracı çok yatırmadığından sürücüsüne cesaret veren otomobilin yenilgisi yine lastik tarafından geldi. Eco armalı lastikleri, 80 km/s'in üzerinde geçtiğimiz son denememizde tutunamayan model daha performans odaklı ünitelerle bu süratin üzerine rahatlıkla çıkacaktır.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER