Konu elektriklenme olunca akan sular duruyor. Son zamanlarda ürün gamına elektrikli model katan premium markalara Audi de bir süre önce eklenmişti. Bu tür modellerine genel olarak e-tron ismini veren üreticinin büyük elektrikli SUV modelinin adı da bu.
Aslında yakın zamanda ismini Q8 e-tron olarak değiştiren aracın Türkiye'de satılan örnekleri henüz bu değişimi görmedi. O nedenle Sportback kardeşiyle birlikte e-tron, Audi'nin EV modelleri arasında ayrı bir yere sahip. En azından isim olarak.
Görünüm olarak, Mercedes ve BMW'nin aynı büyüklükte olan SUV modellerinden çok daha sade duran otomobil, özellikle içten yanmalı motora sahip Audi modellerinin tasarımlarını beğenenleri üzmeyecek türden bir duruşa sahip.
İç mekanı da modern bir elektrikli otomobil için çok öne çıkan bir atsarım sunmasa da neyin nerede olduğunu anlamak gerçekten çok kolay ve neredeyse bütün kumanda elemanlarının kullanımı çok kolay. Yine de havalandırma kontrollerinin dokunmatik olması bizi biraz üzdü.
Performans konusunda bir eksiği olmayan e-tron 55 quattro'nun çift elektrik motoru 408 beygir güç üretebilirken 664 Nm tork ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle çekişi de etkileyici seviyeye ulaştırıyor. Özellikle de sport modunda.
İç mekan genişliği konusunda da yolcularını üzmeyen otomobilin bagaj hacmi de beklentileri karşılayabiliyor. Peki aracın bütün özellikleri bu kadar etkileyici mi? Cevabımızı tahmin edebilseniz de detayları videoda görebilirsiniz. Hepinize iyi seyirler.