Şubat ayında Portekiz'de sürme şansını edindiğimiz Opel Astra artık Türkiye'de. Durum böyle olsa da ilk olarak Kuzey Kıbrıs'ta sürücü koltuğuna geçtiğimiz otomobili farklı bir ortamda deneyimlemiş olduk.
Soldan direksiyonlu bir aracı soldan akan trafikte kullanmak farklı olsa da Astra'nın yabancılık çektirmediğini itiraf edelim. Ayrıca organizasyon sırasında, İlk lansmanda denemediğimiz tek motor seçeneğinin bizlerle olması da güzel bir sürpriz oldu.
Önceki nesilden sadece kapı sayısını miras alan otomobilin görünümü, yeni nesil Opel modellerinin tamamını andıran bir şekilde karşımıza çıkıyor. Siyah renkli ön panjura sahip olan test otomobillerinin tamamının GS Line paketli olduğunu belirtelim.
Türkiye'ye dört donanım seçeneğiyle gelecek olan Opel Astra, iki de motor seçeneğine sahip. Bunların ilki, daha önce deneyimlediğimiz 1.5 litre hacimli dizel üniteyke ikincisi 1.2 litre hacimli benzinli ünite.
Edition isimli giriş donanımında sunulacak olan dizel motor sadece 8 ileri vitesli, otomatik şanzımanla sunulurken 1.2 benzinli motorun, bu paketle alınabilen manuel şanzımanlı seçeneği de bulunuyor.
Opel'den Haberler
422 litre gibi başarılı bir bagaj hacmine sahip olan otomobilin iç mekanı da yeni Opel modellerinin tasarım detaylarına sahip. Dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran haricinde güzel gizlenen havalandırma ızgaraları, yaşam bölümüne modern bir duruş kazandırmış.
Yol konforu da kendisinden beklendiği gibi olan Astra'nın fiyatları da açıklandı. Bu fiyatların, Golf'ü tahtından indirmekte Opel'e yardımcı olup olmayacağınıysa sizler belirleyeceksiniz.