Toyota, marka olarak hibrit motor seçeneklerine verdiği önemle tanınıyor. B-SUV segmentinde yer alan Yaris Cross'un da bu tip bir güç ünitesiyle satışa sunulmuş olması, bu nedenle kimseyi şaşırtmadı.
Bununla birlikte Japon üreticinin elektrik desteğine sahip olmayan araçları da yok değil. Tıpkı, daha önce lansmanında hibrit üniteyle bizlere konuk olan Yaris Cross'un Neden Almalı? konseptimize konuk olan seçeneği gibi.
Daha önce de bahsettiğimiz üzere aslında Toyota'yı heyecan verici tasarımlarla bağdaştırmak güç. Bununla birlikte markanın son yıllarda tanıttığı araçlar, özellikle de SUV modeller dinamik görünümleriyle gözlerden kaçmıyor.
O modellerden birisi olan Yaris Cross, ismini paylaştığı Yaris'e hiç benzemiyor olsa da aynı temeller üzerinde yükseliyor. İç mekan konusundaysa iki modelin benzerlikleri çok daha bariz. En azından önde oturanlar için.
Segmentinin kısa araçlarından olan Yaris Cross bu nedenle arka koltuklarda sunduğu hacim konusunda rekorlar krıamıyor. Aynı şey bagaj için de geçerli olsa da bu bölümün kullanışlı yapıda olduğu da bir gerçek.
Toyota'dan Haberler
Marka imajının hibrit araçlarla birlikte yükselmesi nedeniyle olsa gerek Toyota, çift motor seçeneği sunduğu bazı araçların benzinli seçeneklerinde en üst donanım paketine yer vermiyor. Yaris Cross için de aynı durum geçerli.
İncelememize konuk olan otomobil, tıpkı lansmanda olduğu gibi en üst donanım paketine sahip olsa da benzinli olması nedeniyle sadece hibrit modelde sunulan en üst donanıma sahip olamıyor. Bakalım bu durum fiyat/fayda oranını nasıl etkileyecek.