Elektriklenmenin son sürat devam ettiği günümüzde premium segmentte farklı seçenekler sunuluyor. Bu seçeneklerden biri olan Lexus NX, ikinci nesil örnekleriyle Türkiye'de satışa sunuldu.
Özellikle Amerika kıtasında turbo beslemeli, benzinli motorlarla da satın alınabilen NX, Türkiye'ye ve birçok Avrupa ülkesine sadece hibrit motorla geldi. Üstelik bu motorlardan biri şarj edilebilir.
Dış görünüm olarak önceki nesil modelden çok farklı olmasa da aracın %95'i yeni. Eskiden olduğu gibi agresif bir duruş sunan Lexus NX, iç mekanda da modern bir tasarımla karşımıza çıkıyor. Araçta sunulan donanım paketleri de segmentin beklentilerini karşılar nitelikte.
Türkiye'de satışa sunulan NX ikilisinden ilki, kendi kendini şarj eden hibrit NX350h. Bu aracın altyapısı, teknik verilerine bakıldığında da tahmin edilebileceği üzere Toyota RAV4 ile paylaşılıyor. Performans verileri yeterli derecede etkileyici olan otomobilin kardeşiyse bu konuda daha başarılı.
NX450h+ olarak isimlendirilen şarj edilebilir hibrit seçenekse daha büyük bataryaları sayesinde, ideal şartlarda neredeyse 100 km'yi sadece elektrik enerjisiyle alabiliyor. Kardeşi gibi dört tekerlekten çekişli olan otomobil, artan ağırlığına rağmen hızlanma konusunda da daha başarılı bir çizgide ilerliyor.
Bu arada NX450h+'ın da Toyota RAV4 Prime ile kardeş olduğunu söyleyebiliriz. Bu araç Türkiye'ye ithal edilmiyor olsa da satıldığı ülkelerde talep patlamasıyla karşılaşmış bir model.
Peki sizce ikinci nesil Lexus NX premium SUV segmentlerinin beklentilerini karşılayabiliyor mu? Cevabını videomuzda bulabilirsiniz. Hepinize iyi sürüşler.