Japon hatchback gövdesi gibi minik bataryasıyla rakiplerinden ayrılıyor. Peki bu yeterli mi?

1997 yılında Prius ile hayatımıza giren "Toyota = Hybrid" mottosu son yıllarda daha da fazla üyeyle karşımıza çıkıyor. Ancak bu sefer sizler için test ettiğimiz otomobil, bir süredir bu akımın başarılı bir temsilcisi olmayı başarıyor - Yaris Hybrid.

Motor1 Türkiye olarak YouTube kanalımıza yüklediğimiz ilk incelemeler arasında yer alan 2017 Toyota Yaris 1.5 Hybrid'i bu sefer yeni jenerasyonu ve değişen motor düzeni ile konuk aldık. Değişen motor düzeni diyerek Corolla HB ve C-HR'ın yanı sıra Corolla Sedan modelinde gördüğümüz 1.8 Hybrid'den bahsetmiyoruz. 1.5 Hybrid daha fazla güç ve iyileştirilmiş yakıt tüketimi ile yeniden sahnede.

2020 Toyota Corolla HB Hybrid Passion X-Pack | Neden Almalı?
2019 Toyota C-HR 1.8 Hybrid Passion X-Pack

Tabii ki değişen tek şey 1,5 kWh civarında minik bataryası ile şehir içi hayatını kolaylaştıran hibrit düzen değil. Toyota, yeni nesil Yaris'in boyutlarından tutun teknolojilerine kadar bir dizi alanında değişikliğe gitti.

Biz de bu haftaki videomuzda Peugeot 208, Opel Corsa, Renault Clio, Volkswagen Polo, Hyundai i20 ve daha nice B segmenti hatchback modeline karşı duran Japon süpermini Toyota Yaris'i konuk alarak size eski model ile farkları ve rekabete karşı durumu anlatmaya çalıştık.

Bakalım yeni Yaris, 116 bg'lik 1.5 Hybrid motoru ve donanım açısından hiç fena sayılmayan Passion paketiyle iyice zorlaşan B segmenti savaşında ne durumda?

Bu soruların cevapları için "Neden Almalı?" video serimizin bu yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta yayınladığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!