Ana Sayfa

Bugatti

Chiron

Incelemeler

Motor1, 3 milyon €'luk Bugatti Chiron'u Molsheim'da test etti

Ettore Bugatti'nin "benzersiz" markasını kurmayı hayal ettiği Molsheim'a hoş geldiniz...

COPERTINA Bugatti Chiron

Yazan: Giuliano Daniele

Çeviri-Düzenleme: Şafak Soysal

8 Oca 2020 da 22:30

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

1800'lerin sonu ile 1900'lerin başındaki dönemin nasıl olduğunu bir düşünsenize... Teknolojide yaşanan gelişim sayesinde insanlar geleceğe umut ve hevesle bakıyorlardı. O zamanlar otomobil fikrinin insanlar üzerindeki etkisini bir hayal edin...

Aslında Ettore Bugatti'nin hikâyesi, çevresindeki kendisi gibi yaratıcılığı tekniğe dökebilen sanatçılarla birlikte bu icadın o yıllarda yarattığı momentumun en güzel özeti denebilir. Milan'daki kültürel mirasını Molsheim'a beraberinde getiren Bugatti, burada "olası en iyi" otomobili üretmek için çalışmıştı. Bu birikimin sonuçlarından birisi de fotoğraflarını gördüğünüz Chiron'dur.

Galeri: Bugatti Chiron İtalya test sürüşü

Bugatti Chiron İtalya test sürüşü

18

Bugatti Chiron İtalya test sürüşü Bugatti Chiron İtalya test sürüşü Bugatti Chiron İtalya test sürüşü Bugatti Chiron İtalya test sürüşü Bugatti Chiron İtalya test sürüşü Bugatti Chiron İtalya test sürüşü

Bu konuda coğrafyanın önemi de yadsınamaz zira Fransa ve Almanya arasında uzun süre gidip gelen bölgeye yerleşen Ettore Bugatti, fikirlerini geliştirmek için en iyi koşulları burada yakalamıştı. Avrupa'nın bu kısmının otomotiv dünyasının beşiği olması da bir tesadüf değil çünkü aynı yerde endüstriye büyük katkılar yapan Peugeot ve Daimler'in de temelleri atılmıştı.

Bugatti Chiron, cosa si prova a guidarla

Bugatti Chiron, cosa si prova a guidarla

Hammadde ve girişimcilik konusunda bereketli olan Rhine Nehri'nin kestiği bu bölgede Bugatti markasının temellerini ve geleceğe yönelik ilk adımlarını atmıştı. Burayı ziyaret ettiğinizde "La Marque" imzalı markanın otomobillerinin limitlerde bir bilgi birikimiyle yapıldığını hâlâ hissedebiliyorsunuz. Ettore'nin müşterilerini karşıladığı şato ve fabrika arasında yürürken gördüğünüz sera, Fransa'nın ilk güçlendirilmiş beton binasının yanına onun isteğiyle yapılmış. Bu bile Bugatti'nin insanlara dair bilgisinin genişliğini binlerce kelimeden çok daha rahat şekilde anlatıyor.

Bugatti Chiron, cosa si prova a guidarla

Bugatti Chiron, cosa si prova a guidarla

Her zaman teknolojinin en üst noktasında çalışmaya gayret eden Ettore Bugatti, araçlarının üretim felsefesini "Eğer başka şeylere benziyorsa artık bir Bugatti değildir" cümlesiyle özetlemişti. Bugün, üretim sürecinden lüks, konfor ve performansı harmanlayan yapısına kadar Chiron'da bunu görebiliyoruz.

20 kişinin elinden çıkan ve 500 adetle sınırlı Chiron'u almak için en az 2 ay beklemek gerekiyor. Ya da testimize konuk olan, Bugatti'nin kendi resmi fotoğrafları ve tanıtım etkinliklerinde kullandığı hâlihazırda üretilmiş bir örneği alabiliyorsunuz.

Bugatti Chiron, cosa si prova a guidarla

Bugatti Chiron, cosa si prova a guidarla

Süper otomobillerin "rüya otomobiller" olarak görüldüğünün bilincinde olan Bugatti, tüm araçlarını hayallerin ötesine geçen makineler olarak tasarlıyor. 110 yıllık marka tarihinde her zaman motto bu olmuş. Campogalliano'da markanın 110'uncu yaşının kutlama etkinliği kapsamında tanıtılan Centodieci'nin evinde çekilen video her şeyi anlatıyor. Tabii İtalyancanız varsa....

Bugatti haberleri

Bugatti, yeni hiper otomobilini üstü örtülü olarak gösterdi

Bugatti "ucuz" bir EV model planlıyor olabilir

 

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER