Yeni nesil, yeni yüz, yeni motorlar. Peki Alman süpermini ne kadar iyi?

– İstanbul, Türkiye

Kasım 2017'den beridir Türkiye'de satışı başlayan yeni Volkswagen Polo, giderek zorlaşan B segmentinde tutunmak için tamamen yeni bir yüz ve teknolojilerle geldi.

Bunu da oku:

Eski nesilde 3 farklı (1.2 TDI Trendline, 1.2 TSI Allstar ve şu anda 1.4 TSI Blue GT) versiyonunu kullandığım Polo'da bazı noktalar ciddi şekilde gelişirken belli alanlarda umduğumu bulamadım.

 

Renault ClioFord FiestaHyundai i20 ve SEAT Ibiza ile rekabet hâlinde olan Polo, büyüyen boyutları ve artan fiyatı ile ağabeyi Golf'e hiç olmadığı kadar yaklaştı. Peki bu bir avantaj mı, yoksa dezavantaj mı?

Öğrenmek için "Neden Almalı?" video serimizin yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta cuma günü yayınladığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!

Volkswagen Polo

Motor Turbo benzinli 1.0 litre, I3
Motor Gücü 95 bg / 175 Nm
Şanzıman 7 ileri, çift kavramalı (DSG)
Çekiş Tipi Önden çekiş
0-100 km/s 10.8 saniye
Maksimum hız 182 km/s
Yakıt Tüketimi Şehir içi 5.8 / Şehir dışı 4.1 / Karma 4.7 (l / 100 km)
Bagaj Hacmi 351 litre
Baz Fiyat 94,700 TL
Test Edilen Modelin Fiyatı 108,240 TL (yaklaşık)