Farklı tasarımıyla dikkat çeken crossover ne kadar başarılı?

– İstanbul, Türkiye

Toyota dediğimizde aklımıza genelde dikkat çekmeyen dış mekan görünümüne sahip sedan modeller geliyor. Markanın satış rekorları kıran Corolla modeli de bu düşüncenin değişmesi için çok çalışmıyor. Son yılların SUV ve Crossover çılgınlığına katılan Japon üreticinin C-HR modeliniyse bu genellemenin dışında tutmak gerekiyor.

İkinci konseptiyle neredeyse aynı şekilde seri üretime geçen C-HR yerli malı bir otomobil. Köşeli hatlara sahip yenilikçi dış görünümünü iç mekana da taşımasını bilen aracı, iddialı görünümü nedeniyle Nissan Juke ve Renault Captur gibi B Segmenti araçlarla karşılaştırmak istense de aslında modelin rakibi Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai Tucson ve Renault Kadjar gibi daha büyük modeller.

Hibrit versiyonu, Türkiye'de üretilen ilk seri üretim hibrit crossover olan C-HR'ın testimize konuk olan seçeneğinde 1.2 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motor, dört tekerlekten çekiş sistemi ve otomatik şanzıman görev yapıyor. Peki bu üçlünün birleşimi rakiplerini geçmeye yetecek mi?

Öğrenmek için "Neden Almalı?" video serimizin yeni bölümünü izleyebilirsiniz. Her hafta cuma günü yayınladığımız bu videoları takip etmek ve düşüncelerinizi bizimle paylaşmak için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın. İyi seyirler!

"Neden Almalı?" serisinden seçmeceler:

Toyota C-HR

Motor Turbo Beslemeli 1.2 Litre, I4
Motor Gücü 116 Beygir / 185 Newton-Metre
Şanzıman Sürekli Değişken Oranlı Otomatik (CVT)
Çekiş Tipi Dört Tekerlekten Çekiş
0-100 km/s 11.4 Saniye
Yakıt Tüketimi Şehir içi 7.6 / Şehir dışı 5.7 / Karma 6.3 (l / 100 km)
Koltuk Kapasitesi 5
Bagaj Hacmi 297 Litre
Baz Fiyat 137.600 TL
Test Edilen Modelin Fiyatı 141.760TL