2016 Paris Otomobil Fuarı'nın üçüncü günündeyiz ve şimdiye kadar birçok otomobil gördük. Karşınızda seçtiğimiz en iyi 10 otomobil.

Paris Otomobil Fuarı, uluslararası basına kapılarını 53'üncü kez açtı. Dünyanın en popüler otomobil fuarları arasında yer alan bu organizasyonda neredeyse bütün otomobil üreticilerinin konsept ve üretim modelleri sergileniyor (birkaç marka hariç 1,2).

Bu seneki etkinlik de bundan pek farklı olmadı ve Paris'te birçok farklı markaya ait yeni modeller ve konseptler gördük. Tanıtılan araçların ve sizinle paylaştığımız haberlerin fazlalığına bakarak bunlar arasından en çok hoşumuza gidenleri derlemeye karar verdik. Baştan uyaralım; büyük, küçük ve çok ilginç araçların olduğu bu liste tamamen kişiseldir. 

 

2017 Honda Civic Type R - Paris Otomobil Fuarı

Honda Civic Type R Prototipi

Konu performans otomobilleri olduğunda, akıllara ilk gelen ülke Japonya oluyor. Birçok ikonik spor otomobile sahip markalarla dolu olan bu Uzak Doğu ülkesinde, merkezi Tokyo'nun Minato bölgesinde yer alan otomobil üreticisi akla gelen ilk isimler arkasında. Evet, Honda'dan bahsediyoruz.

Honda deyince aklımıza ilk gelen şey nedir peki? Elbette Civic. Peki ya Civic deyince?.. Tamam, soruları bırakıp konuya dönüyorum. Honda Civic Type R! Piyasada Volkswagen Golf R ve Ford Focus RS gibi rakipleri bulunan bu araç yeni yüzüyle kesinlikle ilginç görünüyor ve Honda'nın yeni tasarım çizgilerinin tamamını taşıyor.

2015 yılında ülkemizde düzenlenen fuarda da bu aracı gördüğümde çok heyecanlanmıştım, şahsen göremesem de, Civic Type R'ın fotoğraflarını gördüğüm zaman yine kalp atışlarımın hızlandığını hissettim. Hâlihazırda piyasada bulunan ve üretimi İngiltere'de gerçekleştirilen Type R'ın 310 bg gücünde olduğunu ve kesinlikle harika göründüğünü hatırlatalım. Ancak aerodinamik olarak iyice üst seviyelere taşınmış bu prototip ile karşılaştırıldığında piyasadaki Civic Type R oldukça sakin görünüyor diyebiliriz. Yeni aracın Golf GTI Clubsport S'e kaptırdığı rekoru geri alabilecek seviyede olduğundan eminim ve umarım onu Türkiye'ye geldiğinde test etme fırsatı yakalarım... 

2017 Audi RS3 Sedan - Paris Otomobil Fuarı

2017 Audi RS3 Sedan

Yeni Audi RS3, 2.5 litre hacmindeki 5 silindirli ve turbo beslemeli motoruyle 400 bg güç sunuyor. Bu değer tek başına yazılınca pek anlamlı gelmeyebilir ancak V10 motora sahip ilk Dodge Viper'ın da bu seviyede bir güç çıkışına sahip olduğunu söylediğim zaman hepiniz ne demek istediğimi anlayacaksınızdır. Bahsettiğim araca göre daha küçük, daha hafif ve dört kapılı olan RS3'te dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor; bu da onun asfaltla arasında kuvvetli bir bağ kurmasını sağlayacaktır. Amerikan araçlarının eskiden yola tutunma konusunda çektiği sıkıntıları hatırlarsınız, işte yeni RS3 böyle bir otomobil.

Bir Dodge Viper ile Audi A3 serisine dâhil olan bir aracın karşılaştırılması ve RS3'ün kazanıyor olması güç değerlerinin günümüzde ne kadar üst seviyelere taşındığını bize gösteriyor. RS3 gibi bir otomobil üreten Audi'ye buradan teşekkür ediyoruz.

Nissan Micra Video

2017 Nissan Micra

Nissan Micra'nın yeni versiyonu nihayet tanıtıldı. Öncelikle size Micra hakkındaki şahsi görüşlerimden bahsetmek istiyorum. Yaşım itibariyle trafikte ilk jenerasyon bir Micra göremedim, bu yüzden yorumlarımı ikinci jenerasyon itibariyle yapacağım. Micra'nın ikinci versiyonu olan otomobil oldukça ufak ve şirin bir görüntü çiziyordu. Üçüncü jenerasyona dair hislerim hiç iyi sayılmaz - evet, hayatımda çok az otomobilden nefret ettim ve Nissan Micra'nın üçüncü uyarlaması bu listenin üst sıralarında yer alıyor. Dördüncü jenerasyonla birlikte Micra ile aramızdaki buzlar erimeye başladı. Şimdi ise, karşımda beşinci jenerasyon duruyor.

Yeni modelde Sway konseptinin etkisi açıkça görünüyor ama üretim modeli olduğu için tonu biraz düşürülmüş. Ayrıca yeni Micra, Nissan’ın bir çok akıllı sürüş teknolojisini de almış. Buna bir de Bose ses sistemini eklediğinizde, gerçekten etkileyici bir B segmenti savaşçısı ile karşılaşıyorsunuz.

Modelin fotoğraflarını incelediğimde Micra ile beşinci jenerasyonunda barışmaya karar verdim. Yeni Nissan Micra, kesinlikle yollarda bolca göreceğimize inandığım bir araç. Elinize sağlık, Nissan ekibi!

 

2016 Citroën C3 - Paris Otomobil Fuarı

2017 Citroën C3

Fransız araçları, özellikle de Citröen, yaptıkları ilginç tasarımlarla her zaman ilgimi çekmeyi başarmıştır. Yeni "air bump" parçalarıyla birlikte son derece ilginç bir görüntü çizen C4 gözümde iyi bir yer edinmişti, şimdi ise yeni C3 bu konuda radarıma girmeyi başarıyor.

Spor ve modern tasarım çizgilerini bir arada toplayıp minik bir pakette bize sunan bu otomobildeki renk tonları kesinlikle onu rakiplerinden ayırıyor. Buna bir de otantik "air bump"ları eklediğiniz zaman, benim gibi her gencin bu otomobilin hiç düşünmeden bir C3 alıp yoluna devam edeceğini düşünüyorum. 

Etkileyici renkler ve ilgi çekici detaylar genellikle yollarda gördüğümüz otomobillerde pek karşımıza çıkmaz ancak konu Citröen olduğunda, marka farkını yeni C3 ile de yansıtmaya devam etmiş.

Unutmadan, yeni C3'ün yanında 2017 sezonunda Dünya Ralli Şampiyonası'nda (WRC) yarışmaya hazırlanan "performans delisi" ağabeyi C3 WRC de yer alıyor. Yazının başında ilginç araçlar bulacağınızı söylemiştim, değil mi?

 

2016 Suzuki Ignis Paris Motor Show

2017 Suzuki Ignis

Doğrusunu söylemek gerekirse, crossover modellerini pek sevmem. İstanbul gibi park sorunu olan bir metropolde büyük araç kullanmayı pek mantıklı bulan birisi değilim; bu yüzden, otomobillerin boyutu küçüldükçe benim onlara olan ilgim büyüyor. Yine de, adım başında karşımıza çıkan kasislerde aracımın altını sürtmekten de hiç hoşnut değilim. Suzuki beni duymuş olacak ki, Paris Otomobil Fuarı'nda Ignis gibi bir model ile karşımıza çıktıklarını görüyoruz.

Karoseri ile yer arasındaki 180 mm'lik fark ve çok daha iyi bir görüş sağlayan, yükseltilmiş sürüş pozisyonu ile yeni Ignis bazı zorlu yol koşullarıyla mücadele edebilecektir. Standart olarak 267 litre, ALLGRIP versiyonunda 227 litre olan bagaj hacmi de aracın kullanışlılığını makul bir seviyede tutuyor. Arka koltukların kaydırılabilmesi, bagaj hacmine esneklik sağlayan iyi bir özellik olarak dikkat çekiyor. Bu koltuklar katlandığı takdirde depolama alanı iyice büyüyor.

Ülkemize geldiği takdirde bu otomobili almayı ciddi ciddi düşünebilirim. Yeni Ignis, kesinlikle ilgi çekici ve şirin bir otomobil. 

2016 Hyundai RN30 Concept Paris Motor Show

Hyundai RN30 Concept

Hyundai tanıttığı i30, i20, i10 gibi otomobillerle anaakım binek otomobil piyasasında kendisine sağlam bir yer edindi ve artık Güney Koreli firma crossover ve lüks araç segmentinde kendisini kanıtlamayı hedefliyor. Şimdi karşımızda duran konsept ise Hyundai markasını daha önce tam manasıyla göremediğimiz performans otomobillerinin ilk adımlarını temsil ediyor. Genesis Coupe ve Veloster modellerini biliyorum ancak bu ikili, RN30 ile çok farklı dünyadalar. Yeni N performans serisi Güney Koreli üreticinin spor otomobillere girişinin ilk adımı olacak ve RN30, kesinlikle bu konuda beni büyük beklentiye sokuyor.

C segmentindeki başarılı model i30 hatchback'in "çılgın" versiyonu olan RN30, 380 bg'lik gücü ve 450 Nm'lik tork değeri ile çok uç seviyelerde bir performans sunuyor. Eğer bu otomobil üretime girerse Volkswagen Golf GTI, Ford Focus RS ve Honda Civic Type R'ın yanında kendisinden bolca bahsedeceğimizi düşünüyorum. Hyundai N serisinin nasıl şekilleneceğini görmek ilginç olacak, bunu dört gözle bekliyorum. 

Ferrari 488 Spider 70th anniversary Paris Motor Show

2016 Ferrari 488 Spider "The Green Jewel"

Evet, karşımızdakinin bir 488 Spider olduğunu biliyorum ancak bu otomobil bir Ferrari'den daha fazlası - bir sanat eseri. 488 Spider'ın "The Green Jewel" versiyonu, İngiliz David Piper Racing Team'in kullandığı 365 P2'dekine benzer şekilde yeşil bir giydirme ile karşımıza çıkıyor. 365 P2, takımın Piper ile katıldığı 1965 ve 1966 yıllarında katıldığı Kyalami 9 Saat yarışlarını kazanmıştı. Yakışıklı özel versiyon sayesinde bu efsane tekrar hayata dönmüş.

Performans anlamında herhangi bir fark yok, 660 bg ve 326 km/s'lik maksimum sürat yerinde duruyor. Ancak geçmişe yollanan bir selam niteliğindeki bu "Yeşil Mücevher" kesinlikle fuarın en göz alıcı katılımcılarından birisi.

 

2017 Audi S5 Paris Motor Show

2017 Audi S5 Sportback

Audi'leri oldum olası beğenmişimdir; S5 Sportback de bir istisna değil. Hâlihazırda piyasada gördüğümüz en son jenerasyon olan otomobil zaten güzeldi ancak Audi tasarımcıları yaptıkları birkaç ufak değişim ile S5'i yeni jenerasyonuyla çok daha güzel hâle getirmiş. Tabii ki bu, yazının başında da bahsettiğim gibi, benim şahsi görüşüm. Nardo Grisi renk aracın spor görünümüne oturaklı bir hava katmış ve spot ışıkları altında harika görünüyor. Görsel gelişimlerin yanında yeni S5'te birçok teknik yenilik de var.

Selefine göre daha hafif olan otomobil, iç bölümde daha geniş alan ve tamamen dijital yeni bir gösterge paneli sunuyor. Buna bir de daha güçlü 3.0 litrelik, turboşarjlı V6 motoru eklediğinizde S5'in bu listede neden bulunduğunu anlayabilirsiniz. 

 

2017 Audi Q5 live at 2016 Paris Motor Show

2017 Audi Q5

Crossover araçları sevmediğimi söylediğimi biliyorum ancak yeni Q5'te beni kendine çeken bir şeyler var. Otomobil kesinlikle çok büyük, buna eksi puan verdiğimi baştan belirteyim. Yine de Q5'i bu listeye aldım çünkü gerek tasarımıyla gerek yaşadığı teknik yeniliklerle sınıfındaki diğer otomobillerden bir adım öne çıkıyor.

Öncelikle otomobilin boyutları 4.66 metre (uzunluk), 1.89 metre (genişlik) ve 1.66 metre (yükseklik) bir otomobilde 0.30 gibi bir sürüklenme katsayısı (Cd) bulunması kesinlikle etkileyici. Selefine göre büyüyen Q5'in sunduğu daha ferah iç mekan ve arka koltukların açık hâldeki konumuna göre 550 ile 610 litre, arka koltuklar yatık iken 1,550 litreye varan depolama alanı sunması da onu bu listeye almamda bir diğer etken.

Tüm bu 'artışlara' karşın aracın yaklaşık 90 kg hafiflediğini de söylersem, Q5'in ilginç olduğu konusunda benimle hemfikir olacağınızı düşünüyorum.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!