Ram CEO’su Tim Kuniskis, street truck’ı muscle performansı için yeni bir standarda dönüştürmeyi hedefleyerek Ram 1500 Rumble Bee’yi tanıtıyor. Tek bir uç varyanta sahip önceki modellerin aksine, Rumble Bee birden fazla versiyonda sunulacak ve en üst seviye Rumble Bee SRT ile başlayacak. Bu model, TRX ile aynı 777 beygir gücündeki süperşarjlı 6,2 litrelik Hellcat Hemi V8 motora sahip; 0’dan 60 mph’ye 3,4 saniyede hızlanabiliyor ve çeyrek mili 11,6 saniyede tamamlıyor. SRT’nin 170 mph azami hıza ulaşması bekleniyor; bu da iki on yıl önce Dodge Ram SR10’un kırdığı 154.587 mph’lik rekoru geride bırakıyor.
SRT’ye ek olarak Ram, üç varyant daha sunacak: standart Rumble Bee, Rumble Bee 392 ve Rumble Bee 392 Track Pack. Standart model, “Eagle” olarak bilinen 5,7 litrelik Hemi V8 motorla donatılmış olup 395 hp güç ve 410 lb-ft tork üretiyor; 392 ise 470 hp güç ve 455 lb-ft tork üreten 6,4 litrelik “Apache” motora sahip. Tüm Rumble Bee modelleri Borg-Warner 48-11 transfer kutusu ve opsiyonel asimetrik limited-slip diferansiyel ile geliyor. 392 Track Pack, drag yarış startları ve burnout’lar için E-Spool teknolojisini içeriyor; performans özelliklerine rağmen kamyon 8.890 pound’a kadar çekebiliyor ve 1.160 lb yük taşıma kapasitesine sahip.
Rumble Bee, daha kısa uzunluk ve daha geniş duruşa sahip benzersiz bir tasarıma sahip; bu da rijitliğini ve stabilitesini artırıyor. Yeni bir ön yüz, devasa lastikler ve bagaj kapağı üzerinde büyük bir spoyler barındırıyor; bunlar 0,357 sürtünme katsayısına katkıda bulunuyor. İç mekânda Rumble Bee markalaması, düz altlı direksiyon ve premium Harman Kardon ses sistemi yer alıyor. 2027 Ram 1500 Rumble Bee, 2026’nın sonlarında satışa sunulacak; Rumble Bee 392 ve SRT ise 2027’nin ilk yarısında piyasaya çıkacak. Fiyat detayları açıklanmasa da SRT’nin, 2027 TRX’e benzer şekilde yaklaşık 102.290 $ olması bekleniyor; standart ve 392 modellerin daha uygun fiyatlı olup satışların büyük kısmını sürüklemesi öngörülüyor.