Özel bir homologasyon aracı olan CLK GTR’ın da standart CLK ile paylaştıkları aydınlatma grubuyla sınırlı. Üzeri açılabilen bir seçeneği de üretilen bu otomobilin hava emişe sahip tavanıysa sabit tavanlı araçta sunulmaktaydı.

Mercedes doğal emişli bir V12 motor kullanmayı tercih etmiş ve aracın yol versiyonunda 6.9 litre hacimli bu üniteden 612 beygir güç, 775 Nm tork alabilmişti. Üretilen son araçlarda hacim 7.3 litreye, alınan güçse 665 beygire ulaşmıştı.