Porsche’nin GT1 kategorisinde yarışmak için araç homologe etmesi zorunluluğunun bir sonucu olan 911 GT1 aslında yarış aracının plakalanmış versiyonuydu. Tasarımından da anlaşılacağı üzere aydınlatma grubu haricinde 911 ile paylaşılan çok yeri bulunmayan otomobilde kullanılan 3.2 litre hacimli Boxer motor 6 silindirli ve çift turbo beslemeliydi.

Yol versiyonunda 544 beygir güç, 600 Nm tork üretebilen ünite 1.150 kg’lık gövdeyi hareket ettiriyordu.