1968 yılına kadar rallide A110 ile ciddi başarılar elde eden Alpine, Renault’nun bu spordaki tüm bütçesini arkasına aldı. Bu sayede Alpine amblemli otomobiller Fransa’da Renault servislerine girme hakkı kazandı. 1968’de gelen asıl başarıda ise Renault R8 Gordini’nin 1.440 cc’lik motorunun etkisi büyüktü.

1969’da Dieppe’de yeni bir tesis açan Alpine, rallide homologasyon kurallarına göre parça üretme konusundaki öncü markalardan birisiydi.