Şimdiye kadar gördükleriniz sizi pek şaşırtmadıysa 1970'ler ve 1980'lerde satılan Citroën GS'in park freni bu işi başaracaktır diye düşünüyoruz.

Gerek tasarım, gerek kullanım, gerek yerleşim olarak çok farklı olan GS'in park freni normalde radyonun bulunması gereken konumda duruyor. Park frenini aktif etmek için kolu kendinize çekmeniz gerekirken çözüm işlemi ise bir düğme vasıtasıyla yapılıyordu.