B sütunu geriye çekilip C sütunu uzatılarak coupe’ye çevirilen iki kapılı Skoda Atero’nun tavan çizgisi de tahmin edeceğiniz gibi eğimliydi ve bagaj tarafında küt şekilde aşağı iniyordu. Büyük tampon hava girişleriyle donatılan ön yüzde LED farlar dikkat çekerken jantlar Octavia RS’ten alınma. Performans sadece görsellikle sınırlı değildi çünkü delikli disklerle donatılmış ön frenler ile Atero, gücü pek fazla olmasa da piste de uygun duruyor.