Fransızların küçük otomobillere olan aşkını bilmeyen yoktur. Durum böyle olunca adamlar arada bu araçların sportif versiyonlarını da üretiyor. Motorların verebildiği güç de ön tekerlekler için aşırı olduğu anda ünite sürücünün arkasına alınıyor ve güç aktarımı da arka aksa yöneliyor.

Aynı Renault Clio V6’da olduğu gibi. Renault 5 turbo gibi çok önemli bir atası bulunan bu aracın sahip olduğu 2.9 litre hacimli V6 motor, üretimin sona erdiği 2005 yılında 255 beygir güç üretebiliyordu.