Dijital kokpitler günümüz otomobillerinde son hızla yayılmaya başladı. Örneğin hot-hatch segmentinden Civic Type R’a bakarsak tüm gerekli bilgileri sürücünün önündeki TFT ekranlı gösterge panelinde gösteriyor. Fakat Focus RS’in 3.jenerasyonunda durum böyle değildi.

Hız göstergelerinin olduğu kısımda ufak bir yol bilgisayarı ekranı bulunan Focus RS, konsolun orta kısmının üstünde 3’lü bir ekstra gösterge paneline daha sahipti. Klasik tipte hazırlanan yani dijital olmayan bu göstergeler, yağ sıcaklığı, ivme ve yağ basıncı gibi şeyleri gösteriyordu. Bu gösterge sisteminin bir benzerini ise hemen son jenerasyon Volkswagen Scirocco spor otomobilinden hatırlamışsınızdır.