210 beygir gücünde 4.9 litrelik turboşarjlı V8 bir motora sahipti.

290 beygir güç üreten 1973 Pontiac Firebird Trans Am SD-455, 1970’lerin muhteşem muscle otomobillerinden birisi idi. Ta ki 1980’ler başlayana kadar. Pontiac, uzun aradan sonra 1980 ve 1981 model yılları için bu segmente yeniden bir giriş yaptı. Bu sefer Trans-Am Turbo ile girildi ve bu araç 4.9 litrelik V8 motora sahipti.

Aynı zamanda motorun performansını artırması için otomobilin isminden de anlaşılabileceği üzere bir turboşarj sistemi yer alıyordu. 1980 yılında 210 beygir, 1981 yılından itibaren de 200 beygir güç ile satılan bu aracın gücü dönemine göre orta seviyedeydi denilebilir.

General Motors’un bünyesindeki markaların turboşarj sistemleri kullanması aslında 1960’lara kadar dayanıyor olsa da, modifiye teknolojileri 1980’lerde biraz sıkıntılıydı. Çünkü güvenilirlik ve dayanıklılık anlamında problemler yaşanıyordu. Pontiac da 3.jenerasyon Firebird’ü 1982 yılında tanıttığında, sunduğu mevcut motor seçeneklerinden turboşarjlı olanları kaldırmıştı.

Fakat yıllar sonra, 1989 yılında Pontiac sadece 1 yıllığına turboşarjlı Trans Am projesini tekrardan hayata geçirdi. 20.yıl özel olarak anılan bu versiyondan sadece 1.555 adet üretildi ve Buick Grand National otomobilindei 3.8 litrelik turboşarjlı V6 motor kullanıldı. Bu motor 250 beygir gibi pek de fena sayılmayan bir güç değerine sahipti.