ZR-1, döneminin 250 bg'lik standart Corvette'lerinden pek farklı görünmediği için bir nevi "sleeper" (standart görünen fakat oldukça güçlü araçlar için kullanılan bir tabir) idi. Köşeli arka farlar ZR-1'e has bir özellik idi ancak daha sonra bu tasarım detayı diğer versiyonlara da taşındı. Dikkatli gözler arka tampondaki LT-5 amblemini görecektir fakat bu logo üretim modellerinde ZR-1 ile değiştirildi.

Bazı fotoğraflarda görebildiğimiz benzin deposu, yakıt iletim hattı, egzoz sistemi ve iç şasi yapısındaki kaynak detayları ise Kimble'ın inanılmaz çizim yeteneklerini bir kez daha kanıtlıyor.