Taycan'ın Porsche elinden çıkan ilk gerçek manadaki EV olacak. 2015'te örtüleri kaldırılan konseptten pek uzaklaşılacağını sanmıyoruz.

Sergi aracı 600 bg güç, 500 km menzil sunuyordu - tabii erişim mesafesi NEDC kurallarına göre böyle, yani biraz iyimser. Firmanın iddiasına göre 97 km/h hıza 3.5 saniyeden kısa sürede ulaşabilen Taycan, Nürburgring'den de gördüğümüz kadarıyla gerçekten potansiyeli yüksek bir makine olacak.

Ultra hızlı 800 Volt'luk şarj aletiyle %80 doluluk seviyesine sadece 15 dakikada ulaşan Taycan, taban için kablosuz şarj sistemine de sahip olacak. Bu donanımın otomobilin tanıtımından birkaç ay sonra geleceği söyleniyor.