BMW M4, Life Cycle Impulse (LCI, yani makyaj) operasyonu geçirmeye hazırlanırken; yanında bir de performans odaklı yeni bir model getirecek gibi görünüyor.

Geçtiğimiz hafta paylaştığımız, ön ve arka jantları uyumsuz olan M4 prototipini hatırladınız mı? İşte o, geri döndü. Üstelik ekteki casus fotoğrafları galerisinde görülen, daha az kamuflaj taşıyan, kırmızı renkli, standart bir M4 LCI prototipini de beraberinde getirmiş. Daha 'ateşli' bir renge sahip olan model, tanıtılmasının üzerinden bir yıldan fazla geçen makyajlı M3 Sedan'a yapılan güncellemelerin neredeyse aynısını taşıyacak; bu yüzden çok büyük değişimler beklentisine girip heyecana kapılmıyoruz. Hatırlarsanız M3 Sedan'a yapılan makyaj operasyonunda aracın iç ve dış bölümünde göze çarpmayan ufak değişiklikler vardı.

Beyaz renkli prototipe dönersek, büyük ihtimalle karşımızda sadece İspanya'da satılan M4 Competition Sport gibi özel bir versiyona dönüşebilecek daha performans odaklı bir otomobil var. Aynı prototipe ait daha önce yayınladığımız casus fotoğraflarında; farklı arka far dizaynının bünyesinde, hepsi satılmış M4 GTS'den ödünç alınan OLED düzenini taşıdığı görülüyordu.

 

Aşağıda, kameralara yakalanan iki prototipin karşılaştırmasını görebilirsiniz.

BMW M4 facelift spy photo
BMW M4 facelift spy photo

 

Ön tarafta 19 inç, arka tarafta 20 inç çapındaki jantlara sahip olan ateşli prototipin arka kısmında, karbon fiberden yapılan ve büyük ihtimalle standart olarak sunulacak bir M Performance arka rüzgârlık da dikkat çekiyordu. Her ne kadar performans odaklı olsa da, prototipte arka koltukların yerinde olduğunu görüyoruz; bu da, ateşli test aracının yukarıda bahsettiğimiz GTS kadar sert bir performans figürü ortaya koymayacağına işaret ediyor. Aynı zamanda, aradaki performans farkından dolayı özel modelde GTS'te görülen 80 kilogramlık diyet de kendisini göstermeyecektir.

Standart M4 modelinde 425 bg (317 kW) güç ve 550 Nm tork üreten, turboşarjlı, 3.0 litrelik sıralı altı silindire sahip motor kullanılmaya devam edecek. Büyük ihtimalle yeni M4 türevinde güç ve tork değerleri daha fazla olacaktır. BMW İspanya'nın piyasaya çıkardığı Competition Sport (CS) versiyonunda 500 bg (373 kW) gücündeki GTS'deki su enjeksiyon sistemi bulunmuyordu; ancak yine de CS'de 25 bg'lik bir güç artışı ile toplam performans değeri 450 bg'e çıkarılmıştı. M4'ün makyajlı versiyonunu temel alacak olan yeni türevin de standart otomobil ile iki koltuklu, performans modelin arasında bir performans göstereceğini beklemek, son derece makul bir çıkarım olacaktır.


İki test aracı arasındaki farklara bir başka açıdan bakış.

BMW M4 facelift spy photo
BMW M4 facelift spy photo

 

Makyajlı M4 (LCI) modelinin tanıtımı için birkaç ay beklememiz gerekiyor; zira BMW şu anda tamamen yenilenmiş 5 Serisi Sedan'ın Paris Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilecek lansmanı ile meşgul. 4 Serisi Coupe'nin makyaj operasyonunun ise 2017'nin başında yapılması beklenirken, satışların 2017 Mart'ta başlayacağı tahmin ediliyor. Umarız, bu sefer yeni ve güncellenmiş M4 Coupe CS versiyonunda olduğu gibi sınırlı bir pazara sahip olmaz ve tüm dünyada satılır.

Fotoğraflar: CarPix

Makyajlanmış BMW M4 casus fotoğrafları