Ford Avrupa, Fiesta ST'nin, daha kullanışlı olan beş kapılı versiyonunu tanıttı.

Son jenerasyon Fiesta ST 2013'te satışa sunulmuştu ama Amerika pazarında beş kapılı, Avrupa pazarındaysa üç kapılı olarak üretilmişti. Şimdiyse Ford Avrupa, tamamen yeni Fiesta'nın 2017'deki (yeni ST 2018'de gösterilecek) tanıtımından hemen önce beş kapılı versiyonun Avrupa pazarında satışa çıkartıldığını duyurdu. 

 

Tıpkı 3 kapılı versiyon gibi beş kapılı ST'de 182 beygir güç ve 240 Nm tork üreten, 1.6 litrelik, turbo motorla donatılmış. Her ne kadar 3 kapılıdan biraz daha ağır olsa da 0-100 km/s hızlama yine 6.9 sn sürüyor. Ford maksimum hızla ilgili bir açıklama yapmıyor ama 223 km/s'lik hızın değişmeyeceğini söyleyebiliriz. 

Ağırlık dezavantajı tüketim olarak kendini gösteriyor; üç kapılı model 5.9 lt/100 km ve 138 g/km'lik değerlere sahipken, 5 kapılı model 6.1 lt/100 km ortalama tüketim ve 141 g/km emisyon değerleriyle dikkat çekiyor. 

İlginç bir şekilde Ford'un Avrupa ayağı beş kapılı ST'nin tüm ST satışlarının yüzde 25'ini kapsayacağını söylüyor, bu da şu dikkat çeken soruyu beraberinde getiriyor: Eğer gerçekten böyleyse neden beş kapılı modelin üretimi bu kadar uzun sürdü?

ST200 ise yine en performanslı model olarak satılmaya devam edecek. Bu model 6.7 sn'de 100 km/s'ye çıkıyor ve 230 km/s maksimum hıza sahip. Ancak en hızlı Fiesta ne yazık ki sadece üç kapılı olarak üretilmeye devam ediyor. Belki yeni jenerasyonda böyle bir versiyon görebiliriz. 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Ford Fiesta ST 5 kapılı modelin Avrupa versiyonu

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

FORD FIESTA ST AVAILABLE WITH FIVE DOORS FOR GREATER PRACTICALITY WITH SAME CLASS-LEADING PERFORMANCE

  • New Fiesta ST five door to be available for the first time
  • Fiesta ST five door enhances practicality of class-leading hot hatchback while retaining award-winning performance and driving dynamics

The Ford Fiesta ST compact performance hatchback is for the first time available to order in Europe in five-door bodystyle alongside the three-door model.

The Fiesta ST five door offers additional practicality with easier access to the rear seats for passengers and for parents with small children, while retaining the performance and class-leading driving dynamics that earned the Fiesta ST more than 20 awards from around the globe during its first year on sale.

The model’s 1.6-litre EcoBoost petrol engine delivers 182PS and 240Nm of torque, enabling 0-62mph acceleration in 6.9 seconds alongside 46.3mpg fuel efficiency and 141g/km CO2 emissions.* A Ford Performance-tuned chassis features optimised suspension, steering and brakes, supported by enhanced Torque Vectoring Control – which applies brake force to the inside front wheel when cornering to improve road holding and reduce understeer without affecting speed – and three-mode Electronic Stability Control.

“Ford has now sold more than 38,000 Fiesta STs in Europe since we introduced the acclaimed hot hatchback in 2013, and growing numbers of customers have been asking us for a five-door version,” said Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford of Europe. “The Fiesta ST with five doors makes an affordable Ford Performance driving experience accessible to an even greater number of customers.”

Priced from £19,495 in the UK on ST-2 and ST-3 series from October, Ford predicts the Fiesta ST five door will account for 25 per cent of Fiesta ST sales in Europe. Exclusive Fiesta ST styling includes 17-inch alloy wheels, unique grille, dynamic headlight design, and dramatic rear diffuser element for the exterior. Five available colour options include Race Red and Spirit Blue. Recaro seats and unique ST detailing feature for the interior.

Ford earlier this year also revealed the new 200 PS Fiesta ST200 – available in three-door bodystyle only – with 6.7 second 100 km/h (0-62 mph) acceleration.