Bu Araba Yakmayacak! 2017'de dci Dizel Motorlu Hybrid Megane Geliyor

TDI motor skandalı günden güne yeni gelişmelerle sürerken, Renault mevcut dizel motor ailesinin gelişerek süreceğini açıkladı. Öte yandan Frankfurt'ta da tartışma konusu olan hybrid meselesine de açıklık getirilerek, tamamen yenilenen Megane'ın dizel-hybrid seçeneğinin de üretileceği ifade edildi. Toyota Prius'u piyasaya süreli neredeyse 20 yıl oluyor. Renault'da uzun süredir Hybrid konuunu masasında tutuyordu ve nihayet hybrid bir otomobile kavuşmalarına sadece birkaç yıl kaldı. 2017'de Megane Hybrid dci motorla ECO2 etiketiyle piyasaya sürülecek. Bu motorun gelişimi 2012 yılında başlatılırken, motorun daha büyük ya da küçük pek çok modelde kullanılması bekleniyor. Ancak bu aslında tam da Hybrid'den anladığımız gibi bir hybrid model olmayacak. Hybrid Assist ya da daha diğer bir deyişle Light Hybrid diyebileceğimiz sistem genel olarak daha iyi enerji kontrolü sağlıyor, daha büyük bir aküye sahip oluyor, frenleme ve marş motorundan elde edilen enerjiyle torku destekliyor. Renault sistemin tam olarak nasıl işlediğine dair detay vermezken özellikle düşük hızlarda ekstra hızlanma desteği sağlayacağını ifade etti. Belirlenen yakıt tüketim hedefi ise 100 km'de 3 litre ve karbon salımı ise kilometrede 76 gram gibi neredeyse büyüleyici bir değer. Mevcut Prius'un karbon salımı kilometre başına 86gramken Renault'un bu değerlere ulaşması açıkçası ciddi bir başarı olacak. Ancak Alman üreticilerin daha gelişmiş bir plug-in hybrid sistemi üzerinde çalışıyor oldukları da uzun süredir bilinen bir gerçek. Renault'un konuya yaklaşımı Mazda'nınkine benzerken, iki üretici de Hybrid maceralarına karmaşık sistemlerle başlamak yerine Mazda'nın i-Eloop kapasitörü gibi fren enerjisini dönüştüren teknolojilerle ilgileniyorlar. Ancak Renaultsport'un gelecek Megane RS'in hybrid olmasını istediği varsayılırsa, bu sadece bir başlangıç olabilir.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!