Yeni Land Cruiser 2.8 Litre Dizel Motor ve 6 İleri Otomatik Şanzımanla Gelecek

Toyota'nın devi Land Cruiser uzun süredir biraz ihmal ediliyordu ancak Japon otomobil üreticisi yeni versiyonla otomobilin servenlerini sevindirecek daha verimli bir motoru müjdeledi. 2.8 D-4D motor dört silindirli, 177 PS (175hp) güç ve 3400 rpm'de 450 Nm tork üreten bir motor. 3.0 D-4D motora göre beygir gücü 10 hp kadar düşse de aracın torku artık 30 Nm daha fazla. Bu da daha küçük motorun daha fazla yakıt tasarrufu yapacağı anlamına geliyor. Yeni altı ileri Super ECT otomatik şanzıman da yakıt ekonomisine katkı yapacak diğer bir unsur. Her iki motorda da otomobilin hızı 175 km/s olarak gerçekleşirken 0'dan 100 km/s'e erişim hızı yarım saniye kadar gerilemiş görünüyor. Yakıt ekonomisine geri dönecek olursak; yeni motor daha büyük eski üniteye oranla yüzde 9 daha verimli. Beş kapılı Land Cruiser'de yakıt tüketiminin ortalama olarak 100 km'de 7.4 litre olduğu ifade ediliyor. Üç kapılı versiyonda ise tahminen bu tüketim 100 km'de 7.2 litre civarında olacaktır. Bu da kilometrede 194g karbondioksit salımı anlamına geliyor. 4.0 litrelik VVT-i V6 benzinli motor sadece beş kapılı versiyonda kullanılırken, yeni dizel motor hem 5 kapılı, hem de 3 kapılı versiyonda bulunacak. Ancak yeni benzinli motorun da yeni ECt şanzıman seçeneğine sahip olduğunu belirtelim.