BMW Z5'in iç mekan detaylarını gösteren en iyi fotoğraflar şimdilik bunlar.

Casuslarımızın verdiği bilgilere göre, BMW Z5 Nürburgring'de ilk gelişim turunu tamamlamış; bu esnada onlar da roadster modelinin birkaç fotoğrafını çekmeyi başarmış. Z5'in, satışa çıkarılmadan önce BMW'nin üstü açılır modelinin bu pistte birçok tur atmasını bekliyoruz.

Nürburgring'de tur atan otomobile uygulanan kamuflaj nispeten daha farklı ve araç daha önce görüntülenen Z5 test prototiplerine göre daha farklı görünüyor. Ön bölümde artık tamponun her iki yanında kanardlar1 bulunuyor. Parçanın malzemesi plastik gibi görünüyor, bu yüzden bunun tamamlanmış bir tasarım detayı olduğunu sanmıyoruz. Büyük ihtimalle bu parça roadster modelinin aerodinamik gelişiminin bir parçası olarak kullanılıyor. Kamuflajın kesilmiş bölümleri aracın ön yüzündeki hava girişlerini daha görünür hâle getirmiş. Bunun nedeni olarak da pist üzerinde yapılan testlerin, daha önce yolda yapılan testlere göre çok daha fazla soğutma gerektirmesini gösterebiliriz. Ayrıca, ön farların merkezinde bulunan ve eski casus fotoğraflarına göre daha çok detay gizleyen bir koruma parçası da dikkat çekiyor. Arka bölümde ise BMW mühendislerinin otomobile bir bagaj üstü rüzgârlık eklediğini görüyoruz.

Casuslarımız Z5'in iç mekanına dair iki muazzam fotoğraf çekmeyi de başarmış. Kabin, daha önce görüntülenen Toyota'nın adı Supra olacağı tahmin edilen yeni coupe modelinin casus fotoğraflarında görülen ile bire bir aynı. Her iki otomobilde de BMW'ye ait elemanlar kullanılmış. Merkez bölümdeki düzen de Toyota versiyonuyla tamamen aynı özellikleri taşıyor. Araçların tasarımlarında son aşamalara gelindikçe modeller arasında çok daha büyük farklar olacağını tahmin ediyoruz.

 

BMW Z5 Spy Pics
BMW Z5 Spy Pics

 

Nürburgring'de turlayan Z5'in motor sesini duyduğumuzda, kaputun altında nasıl bir ünite bulunduğuna dair daha iyi fikir sahibi olacağız. Etrafta dolaşan söylentiler, turbo beslemeli dört veya altı silindirli motorların kullanılacağını iddia ediyor; ancak hiçbir şey kesin değil. M departmanında çalışan bir mühendis, basına verdiği demeçte tasarım ekibinin daha yüksek performansa sahip bir versiyon üzerinde çalışmadığını söylemişti.

Toyota ve BMW'nin modelleri platformları ve muhtemelen güç ünitelerini paylaşsa da, çok farklı tasarımlar taşıyorlar. Çıkan haberlere göre BMW, Z5 ile daha 'temel' bir roadster konsepti yakalamak istiyor; bu nedenle Z5, hâlihazırda piyasada bulunan Z4'e nazaran daha az lüks fakat daha sportif bir görüntü çizebilir. Toyota kanadında ise işler biraz daha farklı; yeni kompakt coupe modeli eski Supra'nın ve FT-1 konseptinin tasarım çizgilerini taşıyor.

Bir diğer söylentiye göre Magna Steyr bu modelleri 2018 yılında üretmeye başlayacak. Eğer bu zaman dilimi doğruysa, araçların üretim modellerinin tanıtımı 2017'nin sonlarında gerçekleştirilebilir.

1: Kanard, ön tampon kenarların bulunan ufak çıkıntılara verilen isim. Aracın ön bölümüne gelen havaya girdap formu vererek aracın kararlılığını ve aerodinamik verimini arttırmaya yarıyor.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!