Porsche'da elektrifikasyon, sadece verimliliği arttırmak için değil, aynı zamanda performası da yukarı taşımak için kullanılıyor.

Porsche, resmi YouTube hesabında yayınladığı yeni reklam videosunda elektrik desteği alan araçlarından oluşan E-Performance ailesini tanıttı. Toplamda 5 araçtan oluşan serideki otomobillerin hâlihazırda yalnızca ikisini satın alıp yasal olarak yollarda kullanabiliyorsunuz - bunlar Cayenne S E-Hybrid ve tamamen yenilenmiş Panamera 4 E-Hybrid. Geri kalan üçlüye bakarsak bunlardan ilki artık üretilmeyen 918 Spyder, sadece pistte kullanılabilen 919 ve şu anda sadece bir konsept olan, nefes kesici Mission E.

 

Porsche Mission E concept
Porsche Mission E concept
Porsche Mission E concept

 

Tüm bu otomobillerin ortak bir özelliği var: yaşadıkları 'elektriklenme' hem verimliliklerini, hem de performanslarını arttırıyor. Grup içinde en ilginç otomobil, tamamen elektrikli olduğu ve 2020'ye doğru üretime gireceğini bildiğimiz için, doğal olarak Mission E oluyor. Tamamen elektrikli Porsche modeli, konseptin birçok teknik özelliğini ve neredeyse tasarımının aynısını taşıyacak.Yapılan 700 milyon euro (yaklaşık 2.33 milyar TL) değerindeki yatırım sonucunda Zuffenhausen'de üretilecek olan sıfır emisyonlu Porsche 1,400'den fazla kişiye istihdam imkânı sağlayacak.

Olası Porsche Cayenne 'Coupe' test aracı casus fotoğrafları
Olası Porsche Cayenne 'Coupe' test aracı casus fotoğrafları
Olası Porsche Cayenne 'Coupe' test aracı casus fotoğrafları

 

Porshe'nin EV (elektrikli araç) gamı, Ağustos'un başlarında elektrikli güç ünitesi ve normalden yüksek bir Panamera kasası taşıyan bir test aracının fotoğraflarından görüldüğü üzere, önümüzdeki yıllarda bir crossover modelinin katılımıyla genişleyebilir. Bu modelin üretimine henüz yeşil ışık yakılmadı; ancak Porsche'nin "E-Performance" serisiyle Tesla Model X'e de rakip olmak istemesi gayet makul görünüyor.

911'e geldiğimiz zaman Porsche'nin ikonik modelinin, batarya ünitesinin ağırlığı arttırarak performansı azaltacağı için yakın gelecekte tamamen elektrikli bir versiyona sahip olmayacağının söyleyebiliriz. Buna ek olarak elektrikli 911 ile markanın hitap edeceği kitle oldukça küçük olabilir, bu da yatırımları karşılayamayacağı için efsanevi spor otomobilin içten yanmalı motorunu terk etmesinin biraz daha zaman alacağı anlamına geliyor.

Next-gen Porsche 911 spy photo
Next-gen Porsche 911 spy photo
Next-gen Porsche 911 spy photo

 

Buna rağmen, Alman üretici hibrit 911'in geleceğini doğruladı. Hibrit versiyon, 2019 veya 2020 yılında piyasaya sürülmeden önce test edilen aracın (yukarıda fotoğraflarını görebilirsiniz) dâhil olacağı 992 jenerasyonuna ait olacak. Porsche sunacağı her modelde bir hibrit versiyon olacağını söylüyor; bu durumda gelecek yıllarda 718 Boxster ve 718 Cayman ikilisi ile Macan crossover modeli de hibrit trendine katılacaktır.