Bu güçlü sıcak hatchback ile drift atarken reklamdaki bayanı bir gülümseme kaplıyor.

Hyundai Avrupa basın açıklamasıyla tüm yeni i30 modellerini tanıtırken kritik bir noktayı atladı. Sadece Kore’de satılan yeni bir model daha var! İzini sürdük ve bu yeni aracın da tanıdık bir motora, 1.6 T-GDI sahip olduğunu öğrendik.

Seoul’daki basın toplantısında “sportif hatchback i30” sürekli ekrandaydı, sanıyoruz ki yeni jenerasyon modeller böyle tanıtılıyor. Yeni i30’un arkasında ismi yok gibi görünüyor, ama bagaj kısmında 1.6T çıkartması bulunuyor.

Bu otomobili 1.6 litrelik turbo motorlu sportif hatchback Renault Megane GT ile rakip olarak düşünebiliriz. Hatta daha da iyisi, i30 Turbonun varisi olarak da görebiliriz.

Aslında otomobili öncekinden biraz daha iyi hale getirmişler. i30 Turbo 186 PS ve 265 Nm iken yeni model 204 PS ve 30.6 kgf.m yani 300 Nm. İsterseniz 7 ileri çift kavramalı vitesli olarak da sipariş edebilirsiniz. Turbo modelinde de bunun olması gerekiyordu, ama biliyoruz ki çoğu bayiliğe ulaşmamış durumda.

Koreli otomobil firmasına göre, i30’un 200+bg versiyonu litre başına 11.5 kilometreyle oldukça ekonomik bir seçenek. Hımmmm... Tekrar düşününce o kadar da harika değil.

Paketin içerisinde çok bağlantılı arka süspansiyonlar, 18inçlik jantlar ve biraz daha büyük fren pedalları bulunuyor. Ama bizim favorimiz Golf GTI’da da bulunan arabanın iki tarafına yerleştirilmiş büyük egzoz boruları.

Peki ya driftte nasıl? Bizce çekimlerin hepsi bilgisayar tarafından oluşturulmuşken bir tanesi klasik bir çekimdi. Tekerleklerdeki bir teçhizat, aracı her çeşit dingil açıklığına ve tüm sürüş tarzlarına uygun hale getiriyor. Bugünlerde herkes bunu kullanıyor.

204 beygirlik Hyundai i30 reklam filmi