Fisker Karma öldü, çok yaşa Karma Revero!

Küllerinden doğmak Anka kuşunun bir özelliği olsa da, Karma da son zamanlarda revaçta olan alternatif motorlu araç pazarına girerek küllerinden doğmaya çalışıyor. Bu sefer farklı bir isimle geliyor: Revero. Ve farklı bir otomobil firması, Karma Automotive. Çin merkezli Wanxiang’ın sahip olduğu firma, Fisker Karma’daki sorunları düzelterek lüks hybrid sedan modelinde büyük değişiklikler yaparak eski modeli ortadan kaldırıyor.

Kötü haberlerle başlayalım. Tedavülden kalkan Karma modeli 103,000 dolarken yeni Revero 130,000 dolar. Ama Karma’yı Revero’ya çeviren bütün değişiklikleri göz önünde bulundurunca fiyat farkı anlaşılabilir.

2017 Karma Revero
2017 Karma Revero

 

Bu modelde de GM kaynaklı dört silindirli turbo motor ve 260bg bulunuyor. Ama BMW ile yapılan birleşme sayesinde elektrik aksamları çok daha iyi. Revero 40 kW ile hızlı şarj olabiliyor ve kendinden şarj etme özelliği 3.3 kW’den 6.6 kW’ye yükseltildi. Batarya kapasitesi 20.4 kWh’den 21.4 kWh’ye yükseltildi bu da 50 mil (80 kilometre) kadar gidebilmesini sağlayacak, önceki modelde bu rakam 32 mildi (51 kilometre).

 

2017 Karma Revero
2017 Karma Revero

 

Performans açısından bakacak olursak, spor modundayken 5.4 saniyede 0’dan 96’ya çıkabiliyor.

Araç hybrid modundayken 52 MPGe ve benzin modundayken galon başına 20 mil gidecek. Aracın tavanında bulunan güneş paneli sayesinde 2.4 kilometrelik enerji saklayabilecek. Tabi ki bu özellik hava şartlarına göre kullanılabilir olacak.

Kabinin içine bakacak olursak, en büyük değişiklik medya sisteminde yapılmış. Karma Automotive dokunmatik özelliğinin Apple CarPlay ve Android Auto ile entegre olacağını söyledi, ama Android hemen kullanıma uygun olmayacak. Rightware’in yardımıyla geliştirilen medya sisteminde Kanzi UI yazılımı kullanılıyor ve HVAC’ın medya fonksiyonları da birkaç dokunuş uzağınızda olacak.

Yeni Revero için siparişler alınmaya başlandı.

Kaynak: Karma Automotive via Autoblog.com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!