Wolfgang Schreiber, kendisine yapılan 20 milyon euroluk teklifi çoktan geri çevirmiş.

Son bir yıldır bir mağarada yaşamıyorsanız, Volkswagen Grubu'nun "Dieselgate" adı verilen emisyon sıkıntısı nedeniyle büyük finansal zararlara girerek zor zamanlardan geçtiğini biliyorsunuzdur. Marka, skandalı çözmek için dünya çapında 11 milyon aracı geri çağıracak. Buna ek olarak ödenecek bir dizi ceza, açılan bir sürü dava ve etkilenen sürücülerin yanında zarar gören bayiliklere de yapacağı telafi ödemeleri de düşünüldüğü zaman Alman üretici bu konuya büyük bir bütçe ayırıyor. Ancak görünüşe göre VAG'ın karşılaştığı tek sorun bu değil. Firmanın bünyesinde bulunan Bentley markasında görev yapmış eski bir yönetici, Alman üreticiye patent telafisine dair bir dava açmaya karar vermiş. 

Haftalık haber dergisi Der Spiegel'in yaptığı habere göre eski Bentley CEO'su Wolfgang Schreibe, Direkt Schalt Getriebe (Direct Shift Gearbox, kısaca DSG) teknolojisinin gelişiminde oynadığı rol karşılığında uygun miktarda bir telafi ödemesi almak için Volkswagen'e dava açmaya karar vermiş. Eski bir Volkswagen Grubu yöneticisi olan Schreibe, iddialara göre Münih mahkemesinde açılan bir davayı geri çekmesi için Alman otomobil üreticisinden gelen 20 milyon euro değerindeki teklifi reddetmiş.

 

2016 Volkswagen Passat V6 SEL Premium: Review

 

Patenti Volkswagen'e kayıtlı olan DSG ile alakalı bazı çalışmalarda adı geçen Schreibe, teklif edilen parayı reddederek, firmadan "uygun" bir telafi görmek istiyormuş. Otomobil üreticisinin bir sözcüsü, Schreibe'nin DSG'nin gelişiminde gösterdiği katkılardan dolayı telafi ödemesi istediğini kabul etti; ancak tartışmalar hâlâ devam ettiği için eski Bentley patronunun ne kadar para istediği detayını vermek istemedi.

Schreibe ve VAG'ın mazisi oldukça eskiye dayanıyor, eski Bentley patronu şirkete 1984 yılında katılmıştı. Schreibe 1996 ve 2003 yılları arasında Volkswagen'in şanzıman gelişiminde çalıştıktan sonra Bugatti'ye geçiş yaptı. Molsheim merkezli süper otomobil markasında Ar&Ge patronluğu yapan deneyimli yönetici, 2011 yılında Bentley'e katıldı ve 1 yıl sonra markanın CEO'su oldu. 2014 yılında Wolfgang Dürheimer'ın markaya geri dönmesiyle birlikte Schreiber görevinden ayrıldı.

Bu tartışmanın nasıl sonuçlanacağı henüz bilinmiyor, ancak bilinen bir şey varsa bu da, Schreibe'ın 20 milyon euero değerindeki teklifi geri çevirdiği hesaba katıldığında, yaşanan anlaşmazlığın Volkswagen Grubu'na büyük miktarda paraya mal olacağı.

Kaynak: europe.autonews.com vasıtasıyla Spiegel.de